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新寶來（01M）車升擋遲滯

www.kedao6.net 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2017年03月13

故障現(xiàn)象：

此車在升擋時(shí)遲滯，平穩(wěn)加油時(shí)，一擋升二擋遲滯，二擋升三擋時(shí)轉(zhuǎn)速達(dá)到3100r/min，三擋升四擋時(shí)，轉(zhuǎn)速達(dá)到3500～4000r/min。

診斷過程：

01 實(shí)車測試，懷疑二、三、四擋離合器打滑導(dǎo)致故障。

02 利用設(shè)備檢查，無故障碼存儲。

03 做基本檢查，如油面、油質(zhì)、換擋桿位置、怠速等，未見異常。

04 故從電腦控制程序上影響升擋遲滯的可能原因檢查數(shù)據(jù)流如下。

結(jié)果發(fā)現(xiàn)以上數(shù)據(jù)基本正常，只是油溫偶爾略高，說明可能因散熱不良導(dǎo)致離合器與制動器打滑故障。清理散熱器，故障依舊。

05 根據(jù)可能故障原因檢查

從上述分析可知，通過檢查油壓就能夠判斷是機(jī)械故障還是液壓故障，于是對油壓進(jìn)行檢測。

當(dāng)油溫升到60℃時(shí)，檢測怠速時(shí)D擋油壓為3.7bar，正常值在3.4～3.8bar，說明油壓正常。油壓正常情況下離合器打滑，可以推斷故障點(diǎn)為離合器片。

06 離合器執(zhí)行元件工作表及機(jī)械動力傳遞圖。

根據(jù)以上分析，由于一擋和倒擋無故障，說明K1、B1和K2沒問題，可能問題出現(xiàn)在B2和K3上。

07 模擬做三擋（拔下電磁閥插頭）失速測試，與相同車型相比，發(fā)現(xiàn)測試時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速偏高，故障原因可能為K3 打滑。

08 解體變速箱，檢查K3離合器和B2制動器，發(fā)現(xiàn)間隙偏大，更換K3和B2的摩擦片，故障排除。

原因分析：

由于K3 離合器和B2 制動器打滑，造成變速器升擋遲滯。

處理方法：

更換K3 和B2 摩擦片。

總結(jié)：

這一故障是離合器和制動器引起車升檔遲滯，注意平時(shí)車輛在剎車系統(tǒng)和變速系統(tǒng)方面的保養(yǎng)。