[原創]刻不容緩防范車輛自燃從現在開始

www.kedao6.net 來源：汽配110網作者：俠名類別：修車常識時間：

　　編者按：機動車輛在日常行駛過程中，除一般機械性的故障以外，還可能在高溫環境下發生危害性更大的“車輛自燃”的緊急情況。在炎熱的夏季里，駕駛員在防范車輛自燃應該做好哪些準備呢？

　　6月5日上午10時許，成都9路公交車發生一起造成25人死亡的燃燒事故。截至筆者截稿時，有關部門暫時并未將其歸類于“自燃事故”。據消防部門統計，在機動車火災中，近90%是車輛自燃，其中有六成由車輛電氣系統原因所致。可見車輛自燃的防范十分重要。

高溫天氣車輛自燃發生概率很高

　　不管日常您是乘坐公共交通系統，還是私家車主，都需要提高車輛夏日維護的安全意識。對于車輛自燃事故，應以防范為主，事發應對為輔的指導思想，以下詳細介紹相關防范措施和應對車輛“自燃事故”的注意事項。

　　一，“自燃”發生的原因及防范措施

　　我們先簡單說明什么是“車輛自燃”。車輛自燃是指，車輛沒有外來火源的作用，僅靠靠自熱或外熱而發生燃燒的現象。當車輛自身發出的熱量增多，不能及時散發掉積累起來，達到著火點溫度時，就會自行燃燒起來。

　　雖然年長日久的舊車發生自燃的概率更高，但自燃本身與車輛新舊并沒有直接關系。所以，不管您的私車或您乘坐的車，是新車還是舊車都需要做好防范工作或提高安全意識。

　　車輛自燃一般是油路、電路及汽車改裝部件損壞造成。那么，油路，電路和改裝設備就防范和檢查的重點：

　　油路。燃油是易燃物，如果汽車發生燃油泄漏，不需要明火，只需要較高的溫度環境就能引起車輛自燃（汽油的著火點是427度）。夏季，油路上的管道經常會發生受熱變形變松脫落等事故，后果就是引發火災。因此，車主或司機在夏季應經常檢查路線系統的“健康狀態”，私家車最好去4S或正規維修廠做安全檢查。

　　線路。引發線路故障的原因有兩點：一，線路老化；由于天氣炎熱散熱緩慢，老化的電線、接觸不良的舊電器等很容易出現發熱燃燒的事故。二，蓄電池接線柱因雜質、油污或腐蝕使得接點松動發熱，會引燃導線絕緣層，長期受震動或溫度急劇變化影響而使線路接點松動等也是車輛發熱自燃的原因。此外，二是，許多附加電子設備引起電路過熱，引起自燃。

　　小貼士：高溫還易使一些車輛的橡膠部件老化、儲液密封容器內的壓力加大，易造成汽車機油等液體泄漏。車輛門窗緊閉，在夏季的陽光下暴曬時間過久，車內溫度最高能夠達到50℃～70℃，這時車內的一次性打火機或裝在壓力容器里的噴霧劑等物件，都很可能因高溫發生爆燃，從而引起汽車燃燒。