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寶馬730Li轎車在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)有刺耳的聲音

www.kedao6.net 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2016年02月01

一輛行駛里程約12萬km，車型為 E65的2010年寶馬730Li轎車。用戶反映：該車在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)有刺耳的聲音。

檢查分析：維修人員試車發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上，該車在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)會發(fā)出2種聲音一種是零件之間的摩擦聲，另一種是液壓系統(tǒng)過載時(shí)所發(fā)出的聲音。

首先檢查轉(zhuǎn)向機(jī)的外部，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向機(jī)輸入軸的防塵套安裝不到位，導(dǎo)致防塵套與轉(zhuǎn)向柱的傳動(dòng)軸產(chǎn)生摩擦。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的溫度升高后，摩擦聲還會加劇。將防塵套推到位后試車，摩擦聲消失。此時(shí)將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)，可以聽到轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)出的振動(dòng)聲。這說明在轉(zhuǎn)向機(jī)的輸出扭矩增大時(shí)，隨著液壓系統(tǒng)的油壓升高，助力泵會出現(xiàn)噪聲。

通常，當(dāng)轉(zhuǎn)向助力泵出現(xiàn)這種聲音時(shí)，表明泵轉(zhuǎn)子與油缸之間已經(jīng)出現(xiàn)了著一定程度的磨損。進(jìn)一步試車發(fā)現(xiàn)該車的轉(zhuǎn)向助力功能基本正常，這說明磨損程度不嚴(yán)重，在這種情況下如果更換助力泵就顯得過于浪費(fèi)。查閱資料得知，寶馬公司針對這種情況，提供了助力泵修復(fù)劑，零件號為83 290 434 684。

故障排除：將溫度計(jì)放入轉(zhuǎn)向機(jī)儲液罐，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)來回轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，將轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油溫加熱到60℃。然后從轉(zhuǎn)向機(jī)儲液罐中抽出50 mL油液，再向其中加注一整瓶修復(fù)劑。將怠速保持在2 500 r/min，通過反復(fù)地將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)至極限位置，將液壓油加熱到105℃（注意不要超過110℃，否則會有損壞助力泵的危陶。繼續(xù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)20 min后，助力泵噪聲徹底消除。

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