電動車功率過大導致電瓶“壽命”縮短？

www.kedao6.net 來源：新聞午報　　　電動車商情網作者：俠名類別：電動車維修時間：2006-3-21

“原本買輛電動車，打算出行能方便一些，誰知竟帶來不少麻煩。”近日，記者先后接到部分市民投訴，反映他們購買的“天亮”牌電動車存在質量問題。家住大華新村附近的李先生告訴記者，他在去年9月買了該品牌的電動車，使用十多天后，電瓶就發生故障。在不到半年的時間里，這輛助動車已經在維修站修過多次，直到現在仍無法正常使用。使用不到半月麻煩一堆在李先生的居住地，記者看到這輛屢修屢壞的電動車。李先生告訴記者，去年9月20日，他花了2000多元買了一輛“天亮”牌電動車。當時看中這輛電動車的原因除了外觀不錯，而且電動機的功率較大，達到500瓦。但是買回家后，煩惱便接踵而來，使用電動車不到半個月，電瓶就出現了問題。“記得剛開始，充一次電能跑50－60公里，一周以后，充一次電只能開30公里。到后來，跑10公里的路就必須充電。” 電動機功率大易傷電瓶一輛剛買來不久的電動車，為何修理多次仍不能正常使用？為此，記者來到位于逸仙路、場中路的“天亮”電動車維修站看個究竟。據一名維修工透露，去年他們公司根據市場(Rialto)需求，生產了這種大功率、寬邊輪胎的電動車。“這種電動車使用的電動機功率達到500瓦，同時還采用了國內目前最大容量的電瓶。由于電動機功率較大，對電瓶的損耗有一定的影響。公司方面也承認，該型號的電動車存在一些問題，目前已經采取了補救措施。據了解，該型號的電動車總共生產將近900輛左右，而且大部分銷售到外地。電動車變身“摩托車”？據有關方面的統計，截至今年1月底，本市電動車擁有量已達135萬輛，隨之而來的電動車投訴也與日俱增。據市自行車行業協會統計，市民投訴電動車質量問題，主要集中在套牌、電瓶容量不足、車架斷裂等。該協會的負責人告訴記者，出現上述問題，主要是部分廠家以及銷售商片面夸大電動車的性能。 “天亮”牌電動車采用大功率電機是否符合國家標準，記者致電全國自行車標準化中心。該中心的陳主任告訴記者，自行車生產標準明確規定，電動車的電動機功率不得超過240瓦，電瓶不能超過48伏。一旦電動機功率過大，車速加快，不僅在交通安全方面構成威脅，同時電瓶的使用壽命會相對縮短，其他部件也會有所損傷。據陳主任透露，個別電動車生產企業為了在市場(Rialto)上占領一席之地，置標準而不顧，把電動車變成“電動摩托車”，擅自采用大功率的電機，對交通安全產生了不利影響。（朱良勝）