奇瑞風云ABS故障燈突然亮起

www.kedao6.net 來源：汽配110網作者：俠名類別：維修案例時間：2007-3-13

【正文】

　　一輛奇瑞風云ＳＱＲ７１６０ＥＸ轎車行駛了７萬ｋｍ，經常出現ＡＢＳ燈突然亮起的現象，且該現象既出現在車速較高時，也出現在車速較低時。奇瑞風云轎車所用的ＡＢＳ系統由德國西門子公司生產，可靠性較高。根據車主反映的情況，為確定出現故障的部位便于維修，筆者首先用Ｘ－４３１解碼器查看了存在的故障碼。讀出的故障碼有３個：①ＡＢＳ總泵工作電壓超出公差范圍。②３１號線電壓超出公差范圍。③右前輪轉速信號異常。

　　根據經驗，筆者認為“３１號線電壓超出公差范圍”故障不難排除，因為只有ＡＢＳ控制單元的接地線接地不良才會產生此故障。取下該線后經過除銹處理，故障排除。筆者再對故障“右前輪轉速信號異常”進行分析。車輪轉速傳感器可能出現的故障有：①傳感器內部短路、斷路或接觸不良。②傳感器齒圈上的齒有缺損或臟污。③傳感器固定不牢或磁極與齒圈之間有異物。如果是短路或斷路等故障，故障碼可以直接顯示，所以異常不可能是該故障引起。于是我們對右前輪進行清潔處理以便清除異物或臟污。再根據故障“ＡＢＳ總泵工作電壓超出公差范圍”的故障碼，筆者把與ＡＢＳ系統相關的插件重新插接，然后消除ＡＢＳ系統存儲的故障碼，進行路試后沒有發現故障，于是將該車交與用戶。

　　可是兩天后車主再次返回維修站，并告知維修人員故障依然存在。再次讀取故障碼，發現經過上次維修，只剩“ＡＢＳ總泵工作電壓超出公差范圍”１個故障，其他故障已經消除。回顧上次的維修過程，所有的插件都檢查過了。經維修人員再次檢查也沒有任何新的發現，于是筆者懷疑是ＡＢＳ控制單元的故障，但是用Ｘ－４３１進行動作測試一切正常，此時已經陷入僵局。

　　為了能夠解決問題，只有讓故障再次出現。于是筆者將故障車連接Ｘ－４３１上路測試動態數據變化情況，在幾次制動以后故障碼出現了，但相關的數據正常，立即將車輛停下清除故障碼，做動作測試。此時Ｘ－４３１顯示ＡＢＳ總泵沒有反應，總泵與控制系統是一個整體，如果總泵不工作，系統里沒有油壓，ＡＢＳ將不能執行動作測試。查看ＡＢＳ控制總成，其總泵電機的電源線是從控制器內引出的，在電機旁邊有個插件，取下插件，其銅針與插件上的銅套都有些銹跡，簡單處理以后，對插件內的銅套施壓以便使其充分接觸。最后再做動作測試，一切正常，試車也沒有再出現此故障。

　　用戶使用了２個月以后來保養時說再沒有出現過此故障。最近一段時間，常有一些行駛里程超過５萬ｋｍ的風云轎車出現此故障。據分析才知道，故障基本上都是由控制器插件內的銅套膨脹變形松動，導致接觸不良而引起的。