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94年現(xiàn)在索納塔變速器故障

www.kedao6.net 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：apsaps 類別：品牌汽車維修時(shí)間：2007-03-15

一輛裝配F4A22變速器的索納塔出現(xiàn)四檔打滑,換檔點(diǎn)遲還有換檔沖擊.經(jīng)試車發(fā)現(xiàn)是有以上故障,同時(shí)還發(fā)現(xiàn)另一個(gè)故障,變速器沒有二檔,一檔直接升三檔,根據(jù)這個(gè)故障就可以斷定是前太陽輪的知?jiǎng)訋Р还ぷ?于是量油壓正常,說明制動(dòng)帶本身有問題,變速器解體之后發(fā)現(xiàn)制動(dòng)帶已經(jīng)徹底磨損了,更換制動(dòng)帶和大修包,清洗閥體裝車一切正常,故障排除.
故障分析:為什么知?jiǎng)訋p會(huì)導(dǎo)致以上那幾個(gè)故障啊,因?yàn)樽兯倨饕粰n的時(shí)候只有后離合器(C1)和一個(gè)單向離合器(F)工作,變速器換二檔的時(shí)候是后離合器和前太陽輪制動(dòng)帶（ＣＩ＋Ｂ）工作，當(dāng)制動(dòng)帶失效的時(shí)候后離合器和單向離合器照樣還是工作，所以電腦控制變速器換二檔的時(shí)候二檔雖然不能正常工作但變速器還是會(huì)在原來的一檔上行使，就沒有感覺二檔打滑，也沒有感覺到變速器換二檔，當(dāng)車速升高到一定程度的時(shí)候電腦還是會(huì)控制變速器升三檔的（這時(shí)開車的人就認(rèn)為一檔直接換三檔沒有換二檔的過程了），當(dāng)然這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的轉(zhuǎn)速，這時(shí)變速器就會(huì)出現(xiàn)換檔沖擊換檔點(diǎn)延遲.（三檔的時(shí)候是三組離合器工作就不會(huì)出現(xiàn)打滑）當(dāng)電腦控制變速器上四檔的時(shí)候這時(shí)制動(dòng)帶又要工作，所以四檔又打滑了。對(duì)于這個(gè)故障，要是對(duì)這個(gè)變速器不了解就會(huì)誤認(rèn)是電腦控制有問題。

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