久久久受www免费人成,亚洲中文字幕无码av永久,日日摸夜夜欧美一区二区,热久久亚洲,国产va成无码人在线观天堂,精品国产av无码一区二区三区,亚洲人成网站观看在线观看,久久爱电影

汽車配件110網(wǎng)

當(dāng)前位置：汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈報(bào)警

寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈報(bào)警

www.kedao6.net 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2014年10月30

行駛里程約17.6萬km，車型為E70，發(fā)動(dòng)機(jī)為直列6缸N52的2008年寶馬X5 SUV。用戶反映：該車輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈突然點(diǎn)亮，然后一直不熄滅，起動(dòng)、行駛、加速都正常，此故障在其他維修店已經(jīng)維修過幾次但均未得到解決。
    故障診斷：接車后維修人員首先了解此車從出現(xiàn)故障到目前的整個(gè)維修過程，維修人員根據(jù)ISTA診斷儀讀取的故障碼，分析是燃油品質(zhì)故障，認(rèn)為警告燈點(diǎn)亮與燃油品質(zhì)有一定的關(guān)系。問詢用戶得知每次都是在正規(guī)加油站加注97號汽油，由于汽油品質(zhì)是否達(dá)標(biāo)維修站無法鑒定，只能建議用戶注意添加優(yōu)質(zhì)汽油。清除故障碼，儀表中的警告燈熄滅，對DME進(jìn)行編程后進(jìn)行試車，警告燈沒有再次點(diǎn)亮，將車交給用戶。
    第3天客戶反映故障再次出現(xiàn)，并強(qiáng)調(diào)已經(jīng)換了另一家正規(guī)加油站的汽油，連接檢測儀讀取故障碼與上次記錄的一樣，還是當(dāng)前故障不存在�？磥韱栴}沒有想象中的那么簡單，考慮可能是三元催化轉(zhuǎn)化器后面的兩個(gè)氧傳感器或者三元催化轉(zhuǎn)化器有故障，但理論上又說不通，由于考慮到是二次返修，所以找來相同的車輛把兩個(gè)三元催化轉(zhuǎn)化器和后面的兩個(gè)氧傳感器一起對調(diào)試驗(yàn)，試車行駛近100km故障沒有出現(xiàn)，然后交車。
    車輛出廠1周后再次來到維修店，故障還是存在。筆者了解了整個(gè)維修過程后，連接檢測設(shè)備ICOM對車輛進(jìn)行全車診斷檢測，檢查結(jié)果和原來基本一致，記憶4個(gè)故障碼，均是后氧傳感器故障：①DME-2C75 DME三元催化轉(zhuǎn)化器后氧傳感器，信號對負(fù)極短路，當(dāng)前故障不存在，故障碼會使警告燈（MIL）點(diǎn)亮；②DME-2 C7 E DME三元催化轉(zhuǎn)化器后氧傳感器，空氣過量系數(shù)調(diào)節(jié)一三元催化轉(zhuǎn)化器后廢氣太稀，當(dāng)前故障不存在，故障會使警告燈（MIL）點(diǎn)亮；③DME-2C76 DME三元催化轉(zhuǎn)化器后氧傳感器2，信號對負(fù)極短路，當(dāng)前故障不存在，故障會使警告燈（MIL）點(diǎn)亮；.DME-2C7F DME三元催化轉(zhuǎn)化器后氧傳感器2，空氣過量系數(shù)調(diào)節(jié)一三元催化轉(zhuǎn)化器后廢氣太稀，當(dāng)前故障不存在，故障會使警告燈（MIL）點(diǎn)亮。
    由于詳細(xì)了解前幾次維修失敗的經(jīng)歷，這次讀取故障碼后并沒有急于按照ISTA檢測計(jì)劃進(jìn)行排查檢測，而是首先根據(jù)故障碼的內(nèi)容進(jìn)行分析。此款X5 E70配備新一代發(fā)動(dòng)機(jī)N52，相對于老款X5 E53配備的發(fā)動(dòng)機(jī)M54而言，雖然在配氣等方面做了很多改進(jìn)，但在排氣歧管設(shè)計(jì)及尾氣反饋控制設(shè)計(jì)方面變化不是很大，仍然采用兩列排氣管，其中1、2、3缸共用排氣管和三元催化轉(zhuǎn)化器，稱氣缸列1;4、5、6缸共用排氣管和三元催化轉(zhuǎn)化器，稱氣缸列2。共有4個(gè)氧傳感器，氣缸列1和氣缸列2各兩個(gè)，分別安裝在三元催化轉(zhuǎn)化器前和后，前面的稱為調(diào)控用氧傳感器，后面的稱為監(jiān)控用氧傳感器。筆者接著在怠速狀態(tài)下讀取兩個(gè)后氧傳感器實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，如圖1所示，信號電壓均正常。

    雖然4個(gè)故障碼內(nèi)容說明當(dāng)前故障不存在，但有一點(diǎn)卻引起了筆者的注意，就是2C7EDME三元催化轉(zhuǎn)化器后氧傳感器，空氣過量系數(shù)調(diào)節(jié)一三元催化轉(zhuǎn)化器后廢氣太稀；2C7FDME三元催化轉(zhuǎn)化器后氧傳感器2，空氣過量系數(shù)調(diào)節(jié)一三元催化轉(zhuǎn)化器后廢氣太稀。兩列氣缸的后氧傳感器同時(shí)顯示空氣過量系數(shù)調(diào)節(jié)一三元催化轉(zhuǎn)化器后廢氣太稀。排氣系統(tǒng)中安裝可探測尾氣中剩余氧含量的氧傳感器，DME根據(jù)該數(shù)值可準(zhǔn)確計(jì)算出混合氣成分：廢氣中氧含量較低時(shí)就會識別為濃混合氣并縮短噴射時(shí)間；氧含量較高時(shí)則識別為稀混合氣并延長噴射時(shí)間。
    過量空氣系數(shù)調(diào)節(jié)功能還能在特定負(fù)荷范圍內(nèi)識別出混合氣持續(xù)偏離情況，例如氧含量持續(xù)過低即混合氣過稀時(shí)，就會針對該負(fù)荷范圍增大基本噴射量，該過程稱為主動(dòng)式過量空氣系數(shù)調(diào)節(jié)，也可以稱為混合氣調(diào)校。通過調(diào)校，發(fā)動(dòng)機(jī)DME能夠?qū)W習(xí)車型系列的規(guī)定值，因此可以補(bǔ)償一定范圍的公差。如果長期修正，便將這個(gè)學(xué)習(xí)值存儲在控制單元內(nèi)，作為相應(yīng)工況下的標(biāo)準(zhǔn)值使用。
    既然控制單元有在各種工況下的空氣過量系數(shù)調(diào)節(jié)學(xué)習(xí)記憶的功能，如果外部環(huán)境發(fā)生變化，比如燃油品質(zhì)過差、空氣濾清器過臟或發(fā)動(dòng)機(jī)本身的性能發(fā)生變化，也許控制單元自身功能就無法進(jìn)行修改了。即使能夠進(jìn)行重新學(xué)習(xí)，也可能需要更長時(shí)間，而在這個(gè)學(xué)習(xí)期間控制單元可能會存儲故障碼，特別是關(guān)于尾氣排放方面。現(xiàn)代車輛更敏感，檢測到尾氣排放超標(biāo)達(dá)到一定時(shí)間或次數(shù)就會立即點(diǎn)亮儀表中的警告燈提示。
    當(dāng)然用戶不可能允許發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈長期點(diǎn)亮，這就需要借助檢測儀進(jìn)行“調(diào)校值復(fù)位”。車輛調(diào)校值有多種，有變速器升檔點(diǎn)調(diào)校、怠速空氣調(diào)校、脈沖信號輪調(diào)校、混合氣調(diào)校等。混合氣調(diào)校是指過量空氣系數(shù)調(diào)節(jié)，通過檢測儀服務(wù)功能中的“調(diào)校值復(fù)位”，將各種調(diào)校值復(fù)位到原始狀態(tài)，然后重新學(xué)習(xí)，以適應(yīng)車輛各種工況需求。
    對該車發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣調(diào)校值復(fù)位，試車超過100km故障沒有出現(xiàn)，但還是不能肯定故障已經(jīng)徹底解決，因?yàn)榘凑誌STA的多次檢測，都是燃油品質(zhì)有問題。于是拆卸燃油濾清器，發(fā)現(xiàn)從進(jìn)油端倒出的汽油像墨水一般黑，如圖2所示。此車只行駛1萬多km，燃油濾清器不應(yīng)該有這么臟，故推斷該車輛添加過劣質(zhì)汽油，嚴(yán)重污染了燃油濾清器。更換燃油濾清器，清除故障碼，竣工交車，跟蹤1個(gè)月故障再也沒有出現(xiàn)，至此故障徹底排除。

    維修小結(jié)：雖然更換了汽油，但是燃油濾清器內(nèi)濾紙已經(jīng)阻塞，雖然對車輛正常行駛沒有影響，但在一些特定工況下由于燃油供給不足，促使空氣過量系數(shù)過稀，控制單元無法靠自身的學(xué)習(xí)來調(diào)節(jié)，于是車輛的尾氣
不達(dá)標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈報(bào)警。前幾次維修忽略了對調(diào)校值的復(fù)位和對燃油濾清器的基本檢查，只單獨(dú)從故障表面人手，沒有深刻理解故障碼的真正含義。
點(diǎn)評
    由2006年開始，各地環(huán)保局先后要求出售的新車必須裝有OBD II和廢氣排放警告燈，所以廢氣排放警告燈報(bào)警的故障多了起來，我們必須適應(yīng)排除這類故障和尋找快速診斷方法。本文針對記憶的兩個(gè)后氧傳感器故障碼，經(jīng)過換潔凈汽油、換三元催化轉(zhuǎn)化器和后氧傳感器、“混合氣調(diào)校值復(fù)位”以后，三戰(zhàn)皆敗。診斷工作就是這樣，敗了再戰(zhàn)，不打敗“故障”絕不下戰(zhàn)場，第四次更換燃油濾清器故障排除。今后對OBD燈報(bào)警的診斷經(jīng)驗(yàn)會越來越多，在讀取到混合氣濃或稀的故障碼后，應(yīng)首先考慮簡單故障原因，例如對燃油濾清器、火花塞等基礎(chǔ)件檢查，故障未解決再去考慮復(fù)雜故障原因。
    本文對我們的啟發(fā)是：作者深入細(xì)致地研究分析了產(chǎn)生這兩個(gè)故障碼的機(jī)理，讀者應(yīng)仔細(xì)閱讀。三元催化轉(zhuǎn)化器后方廢氣含氧量高，即氧傳感器電壓信號長時(shí)間低于0. 5 V，電控系統(tǒng)中故障監(jiān)視電路認(rèn)為是氧傳感器信號線時(shí)負(fù)極短路或者是含氧量高，電腦就會進(jìn)行主動(dòng)式過量空氣系數(shù)調(diào)節(jié)，也稱混合氣調(diào)校。例如，因汽油濾清器堵塞導(dǎo)致實(shí)際噴油量減少時(shí)，電腦會采用新的學(xué)習(xí)值延長噴油時(shí)間，但是學(xué)習(xí)到達(dá)上極限就會儲存故障碼。另外，該車具有“混合氣調(diào)校值復(fù)位”這個(gè)要求，當(dāng)更換進(jìn)氣、排氣的有關(guān)部件后，不要忘記進(jìn)行此項(xiàng)復(fù)位操作。

分享到：新浪微博騰訊微博百度搜藏 QQ空間百度貼吧百度空間微信更多

品牌專修:(　關(guān)鍵字：寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈報(bào)警汽車構(gòu)造維修發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈報(bào)警)

配件展示: 更多商品展示

HDPE H516

〈PC C-210

【TPV G750

〈PA66 NY6

< PP P212

PC/ABS JK

《EMA SP22

〈 PMMA LG

TPU DP985

COC系列1060

PBT系列420H

相關(guān)評論: 請自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語

汽配通=管理軟件+傳真機(jī)+宣傳器 +連鎖店

汽配通是一個(gè)汽配管理軟件

可以用汽配通進(jìn)行配件的進(jìn)、銷、存管理，功能全面專業(yè)，操作簡單易用，性能穩(wěn)定、永不出錯(cuò)，免費(fèi)試用、不斷升級、終身維護(hù)　

汽配通是一個(gè)智能傳真機(jī)

當(dāng)客戶通過汽配通發(fā)來問價(jià)或訂貨傳真時(shí)，立即會收到短信、聲音及頁面三種提示，按鍵自動(dòng)接收，直接填寫報(bào)價(jià)迅速回傳（如用汽配通管理庫存，則可自動(dòng)調(diào)出庫存直接報(bào)價(jià)，訂單傳真則可快速轉(zhuǎn)銷售單）

汽配通是一個(gè)速效宣傳器

可以通過汽配通服務(wù)平臺迅速讓全國客戶查詢到自己的名片信息及發(fā)布的配件信息（不限數(shù)量隨時(shí)發(fā)布，客戶可直接訂購發(fā)布的配件，訂單可直接轉(zhuǎn)為銷售單）

汽配通是一個(gè)加盟連鎖店

商家可以創(chuàng)建自己的聯(lián)盟，將加入自己聯(lián)盟的成員設(shè)為好友，好友就能共享自己的庫存信息，能隨時(shí)查詢和訂購。聯(lián)盟內(nèi)每個(gè)成員還可以發(fā)布100條推薦配件信息，供同聯(lián)盟成員間相互交流及訂貨

>>>汽配通【汽配管理軟件 13.63】

汽修通=管理軟件+傳真機(jī)+搜索器 +大倉庫

汽修通是一個(gè)汽修美容管理軟件

可以用汽修通進(jìn)行汽車維修及美容從進(jìn)廠接待、維修派工、出廠結(jié)算一系列過程完整的管理，流程清晰、操作簡單，性能穩(wěn)定、永不出錯(cuò)，免費(fèi)試用、不斷升級、終身維護(hù)

汽修通是一個(gè)智能傳真機(jī)

可以用汽修通光速寫出一長串配件問價(jià)單或訂貨單，圖文并茂，一鍵發(fā)送。接收方立即會收到短信、聲音及頁面三種提示

汽修通是一個(gè)配件搜索器

當(dāng)疑難配件不知哪里購買時(shí)，可以通過汽配通直接搜索商家，可以直接搜索配件，可以傳真群發(fā)詢問�？傊�，汽配通，沒有找不到的配件

汽修通是一個(gè)超級大倉庫

在汽修通的“聯(lián)盟管理”處選擇一個(gè)聯(lián)盟加入，申請同聯(lián)盟的商家成員設(shè)置自己為好友，這樣可以擁有此商家的庫存信息（最多可以擁有10位好友商家的庫存），方便查詢及直接訂貨

>>>汽修通【汽修美容管理軟件 13.63】

汽修百科目錄索引

更多>>

汽配最新供求

拆車件疑難件二件高級QQ群奔馳寶馬配件高級QQ群

湘公網(wǎng)安備 43120202000083號

汽車配件110網(wǎng)

寶馬X5發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈報(bào)警