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豐田皇冠2.0轎車熱機(jī)狀態(tài)下無怠速

www.kedao6.net 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時(shí)間：2014年09月18

一輛行駛里程約18.4萬km的豐田皇冠2.0型轎車。該車在冷機(jī)狀態(tài)下有怠速，但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，有時(shí)甚至于熄火。

故障檢修：

（1）故障原因分析

該故障現(xiàn)象的可能故障原因主要有兩方面：一是燃料供給系統(tǒng)中的化油器熱怠速補(bǔ)償裝置有故障；二是點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火控制模塊、高壓回路部件等性能不良。

（2）故障檢修方法

首先檢查化油器熱補(bǔ)償閥，工作正常，無泄漏；再檢查點(diǎn)火系統(tǒng)：在冷機(jī)時(shí)高壓試火，火花較強(qiáng)；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后高壓試火，火花明顯減弱。根據(jù)高壓試火的情況，初步判斷為點(diǎn)火線圈不良，其熱穩(wěn)定性差。

（3）故障處理措施

更換新的點(diǎn)火線圈，再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，無論發(fā)動(dòng)機(jī)是冷機(jī)狀態(tài)還是熱機(jī)狀態(tài)，其怠速都很平穩(wěn)，加減速運(yùn)轉(zhuǎn)也正常，故障排除。

故障分析：如果點(diǎn)火線圈的絕緣性能已下降，在溫度較高時(shí)，熱膨脹會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火線圈內(nèi)部繞組匝間短路，使其次級(jí)電壓下降、點(diǎn)火能量不足，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。當(dāng)溫度降低后，點(diǎn)火線圈初、次級(jí)繞組匝間短路程度減輕，使次級(jí)電壓和點(diǎn)火能量有所回升，故而發(fā)動(dòng)機(jī)又可起動(dòng)，且能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升后，故障又會(huì)再現(xiàn)。

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