汽車新技術的普及

www.kedao6.net 來源：互聯網作者：duqinglong 類別：汽車構造維修時間：2006-12-27

　　當ABS已成往事
　　如今ABS(汽車防抱死裝置)已變得不再流行，新技術的普及又成為汽車界追求的新境界。ABS后時代的這七種新武器，毫不夸張地說已成為當今時尚汽車的標志性元素，也成為時下車市的新亮點。
　　莫問劍：EBD(電子制動力分配系統)
　　劍之特性：象征“智能”。身長兼富彈性，招式變幻難測。
　　EBD(ElectricBrakeforceDistribution)，中文直譯為“電子制動力分配”。EBD的功能就是在汽車制動的瞬間，高速計算出四個輪胎由于附著不同而導致的摩擦力數值，然后調整制動裝置，達到制動力與摩擦力(牽引力)的匹配，以保證車輛的平穩安全。EBD實際上是ABS的輔助功能，它可以改善提高ABS的功效。各款高中低檔車型目前基本均有“ABS＋EBD”作為標準配置。
　　實用指數：★★★★★
　　游龍劍：ESP(電子穩定裝置)
　　劍之特性：象征“進攻”。劍的發聲是一種提醒，人未到聲先到。
　　ESP(ElectronicStabilityProgram)電子穩定裝置，實際上是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內后輪，從而校正行駛方向。
　　實用指數：★★★★
　　青干劍：ASR(加速防滑系統)
　　劍之特性：象征“防守”。稍有光，劍便會發亮，光線四散中，看不清劍鋒，令人避無可避。
　　ASR(AccelerationSlipRegulation)，防止車輛尤其是大馬力車在起步、再加速時驅動輪打滑現象，以維持車輛行駛方向的穩定性。ASR與ABS的區別在于，ABS是防止車輪在制動時被抱死而產生側滑，而ASR則是防止汽車在加速時因驅動輪打滑而產生的側滑，ASR是在ABS的基礎上的擴充，兩者相輔相成。目前ASR已被廣泛應用于各種高檔小汽車、客車和貨車上。
　　實用指數：★★★★★
　　競星劍：ABC(車身主動控制系統)
　　劍之特性：雙手劍，劍柄扎有鋼絲劍絮，有鐵珠。
　　ABC(ActiveBodyControl)，ABC系統使汽車對側傾、俯仰、橫擺、跳動和車身高度的控制都能更加迅速、精確。ABC的出現克服了懸掛設定舒適性和操控性之間的矛盾，最大限度地接近消費者對車輛在這兩方面的要求。
　　實用指數：★★★★
　　長生劍：ABD(自動制動差速器)
　　劍之特性：“仙人撫我頂，結發授長生。長生劍，世上最鋒利的劍。”
　　ABD(AutomaticBrakeDifferential)，是制動力系統的一個新產品，它的主要作用是縮短制動距離，和ABS、EBD等配合適用。當緊急制動時，車會向下點頭，車的重量前移，而相應的車的后輪所承擔的重量就會減少，嚴重時可以使后輪失去抓地力，這時相當于只有前輪在制動，會造成制動距離過長。而ABD可以通過檢測全部車輪的轉速發現這一情況，相應的減少后輪制動力，以使其與地面保持有效的摩擦力，同時將前輪制動力加至最大，以縮短制動距離的目的。ABD是越野車的標準裝備，一些中高檔商務車上也裝備了這一系統。
　　實用指數：★★★★☆
　　日月劍：(EGR廢氣再循環)
　劍之特性：日月劍是雙子劍，分長短兩把，主攻型。七劍中最亮的一把，會越打越耀眼。
　　EGR(ExhaustGasRecycle)即廢氣再循環，其原理是使一部分廢氣流回進氣側，用以抑制發動機內NOx(氮氧化物)的生成。EGR可以通過兩種途徑來實現：內部EGR和外部EGR。EGR控制的目標是根據不同工況的特點進行不同EGR率的精確控制，既達到抑制NOx生成的目的，又不影響發動機的運轉性能。
　　實用指數：★★★★☆
　　天瀑劍：GPS(汽車導航系統)
　　劍之特性：天瀑將劍法轉易顛倒，柄芒不分，忽攻忽守，前后左右，意到隨成。
　　汽車GPS(GlobalPositioningSystem)導航系統由兩部分組成：一部分是安裝在汽車內的GPS接收機和顯示設備；另一部分是計算機控制中心，兩部分通過定位衛星進行聯系。整個汽車導航系統有兩大功能：一個是汽車蹤跡監控功能；另一個是駕駛指南功能。
　　實用指數：★★★★