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捷達(dá)王氣缸蓋和配氣機(jī)構(gòu)

www.kedao6.net 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：jiaer.qx 類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2008-06-07

氣缸蓋和配氣機(jī)構(gòu)

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一、氣缸蓋的拆卸和安裝

1、說明：

1）安裝帶凸輪軸的氣缸蓋時(shí)，必須在挺桿和凸輪軸接觸面涂上機(jī)油。

2）裝上氣缸蓋前，才可去掉保護(hù)氣門的塑料墊圈，該墊圈是交貨時(shí)帶來的。

3）更換氣缸蓋時(shí)，必須更新全部冷卻液。

2、拆裝條件

發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)。

3、拆卸（參見圖2-29-1、圖2-29-2）。

1）關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后，拆除蓄電池接地線。

2）排凈冷卻液。

3）將冷卻液軟管從缸蓋上的連接管上拔下。

4）拆下進(jìn)氣歧管上部。

5）用干凈抹布堵住氣缸蓋上的進(jìn)水管。

6）拆下火花塞插頭并松開高壓點(diǎn)火線的卡箍。

7）拆下噴油閥的護(hù)板。

8）拔下霍爾傳感器，冷卻液溫度傳感器，空調(diào)熱敏開關(guān)，噴油閥的插頭。

9）松開燃油分配器的電線卡箍。

10）拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空軟管。

注意：

燃油管路處于壓力狀態(tài)，松開軟管接頭前，應(yīng)將抹布放在管接頭處，慢慢拔下軟管以卸壓

11）拔下燃油分配器上的供油和回油軟管。

12）拆下線束支架和連接管/氣缸蓋上的冷卻液管路。

13）從排氣管接頭上擰下前排氣管。

14）如箭頭所示按發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向擰齒形皮帶輪端的中央螺釘，將曲軸轉(zhuǎn)到第一缸上止點(diǎn)標(biāo)記，見圖2-12。

15）拆下齒形皮帶上護(hù)罩。

16）把螺紋桿（M5×55）1牢固擰到張緊裝置上，將帶大墊圈3的六角螺角2，擰到螺紋桿上，見圖2-30。

17）拉緊張緊裝置的高壓活塞，直到它可以用安全銷固定為止，安全銷型式(可參見發(fā)動(dòng)機(jī)吊架2024A)如箭頭所示，見圖2-30。

18）從凸輪軸正時(shí)齒輪上取下齒形皮帶。

19）取下氣缸蓋罩。

20）按圖2-31中所示的順序松開并擰下氣缸蓋螺栓。

21）輕輕取下氣缸蓋。

4、安裝（參見圖2-29-1、圖2-29-2）

說明：

1）全部更換氣缸蓋螺栓。

2）氣缸體上擰缸蓋螺栓的盲孔中不能有機(jī)油或冷卻液。

3）只有在馬上要安裝時(shí)，才可從包裝中取出新氣缸墊。

4）須非常小心地拿取密封墊，如損壞，會(huì)導(dǎo)致密封不嚴(yán)

（1）在氣缸內(nèi)塞入干凈抹布，以免污物等進(jìn)入缸壁和活塞間。同時(shí)也不要讓污物進(jìn)入冷卻液中。

（2）清潔缸蓋和缸體的密封表面，注意不要形成拉長(zhǎng)的小溝或刮痕(使用砂紙粒度不得低于100)。

（3）用抹布仔細(xì)擦掉研磨殘余物。

（4）將第一缸活塞設(shè)置在上死點(diǎn)，并反向旋轉(zhuǎn)曲軸。

（5）鋪上氣缸密封墊

1）注意箭頭所示的定位銷，見圖2-32。

2）注意密封墊安裝位置，應(yīng)在進(jìn)氣側(cè)讀出零件號(hào)。

（6）裝上缸蓋。

（7）安上缸蓋螺栓并用手?jǐn)Q緊。

（8）氣缸蓋按圖2-33所示順序分兩步擰緊。

第一步：40N·m。

第二步：用剛性扳手再擰180°(l/2圈)，允許再擰2×90°。

說明：

修理后必須擰緊缸蓋螺栓。

（9）再往下安裝可按與拆卸相反的順序進(jìn)行。

（10）安裝齒形皮帶并調(diào)整配氣相位。

（11）加注冷卻液。

5、檢查氣缸壓力

（1）檢測(cè)條件

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度不低于30℃。

（2）檢測(cè)步驟

1）拆下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器-1-的白色三孔插頭。

2）拆下火花塞插頭并松開高壓點(diǎn)火線的卡箍。

3）用火花塞扳手3122B擰下火花塞。

4）讓另外一人將油門踏板踩到底。

5）用氣缸壓力測(cè)試儀V.A.G1381或V.A.G1763檢查氣缸壓力。

① 說明

氣缸壓力測(cè)試儀的使用：起動(dòng)起動(dòng)機(jī)，直到測(cè)試儀上的顯示值不再升高。

② 壓縮壓力規(guī)定值：

新發(fā)動(dòng)機(jī)：10-13bar

磨損極限：7.5bar

各缸壓力最大允差：3bar

6) 查詢故障存儲(chǔ)器

二、配氣機(jī)構(gòu)的修理

1、說明

1）當(dāng)氣缸蓋氣門座之間或氣門座鑲座與火花塞螺紋之間有裂紋時(shí)，如果裂紋不超過0.3mm寬或者火花塞頭四圈螺紋未開裂，氣缸蓋可繼續(xù)使用，不影響壽命。

2）換上新挺桿后，30分鐘內(nèi)不得起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(因?yàn)闅忾T會(huì)碰到活塞)，然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩周。

2、配氣機(jī)構(gòu)分解圖

見圖2-34-1和圖2-34-2 。

3、修整氣缸蓋密封表面

修整尺寸通過氣缸蓋螺栓孔來測(cè)量，見圖2-35。

a =最小139.25mm
、檢查凸輪軸軸向間隙（見圖2-36）

測(cè)量時(shí)拆下挺桿，鏈輪端裝上軸承蓋，凸輪軸端裝上雙軸承蓋。

磨損極限：最大0.2mm。

5、封嚴(yán)雙軸承蓋/氣缸蓋之間的通道

如圖2-37中箭頭所示，用一個(gè)小螺帽扳手將雙軸承蓋/氣缸蓋的密封面兩側(cè)薄薄涂上一層D454 300 02密封膠。

6、封嚴(yán)凸輪軸點(diǎn)火提前裝置/氣缸蓋之間的通道

如圖2-38中箭頭所示，用一個(gè)小螺帽扳手和將凸輪軸點(diǎn)火提前裝置/氣缸蓋的密封面兩側(cè)薄薄涂上一層D454 300 02密封膠。

7、氣門尺寸

見圖2-39和下表

氣門尺寸表

    尺寸
     進(jìn)氣門
         排氣門

ψa      mm
   26.80…27.00
   29.80…30.30

ψb      mm
   5.95…5.97
   5.94…5.95

c      mm
   104.84…105.34
   103.64…104.14

а      ∠°
   45
   45

說明：

1）氣門不能修整，只可研磨。

2）磨損后的充鈉排氣門不能元限制地研磨，應(yīng)用金屬鋸將該氣門從中央切斷。在切斷時(shí)勿使其接觸水。切斷后將氣門投入一裝滿水的桶內(nèi)。人應(yīng)馬上遠(yuǎn)離該桶，因?yàn)闀?huì)發(fā)生激烈的化學(xué)反應(yīng)即鈉鑲座燒毀，處理后的件成為普通金屬?gòu)U料。

8、凸輪軸油封的更換

（1）拆卸

1）拆下齒形皮帶上護(hù)罩

2）如箭頭所示，按發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向擰齒形皮帶輪的中央螺栓，將曲軸轉(zhuǎn)到第一缸上止點(diǎn)標(biāo)記處，見圖2-12。

3）把螺紋桿（M5×55）1牢固擰到張緊裝置上，將帶大墊圈3的六角螺母2擰到螺紋上，見圖2-30。

4）拉緊張緊裝置的高壓活塞，直到它可以用安全銷固定為止，安全銷型式如圖2-30中箭頭所示。

5）從凸輪軸皮帶輪上取下齒形皮帶。

6）松開凸輪軸皮帶輪(用專用支架3036)。

7）拔下凸輪軸皮帶輪。

8）用手按圖2-40中箭頭所示將凸輪軸皮帶輪緊固螺栓擰緊，該螺栓用于給油封提取器導(dǎo)向。

9）把油封提取器2085內(nèi)部件擰出兩圈(約3mm)，并用滾花旋鈕固定，見圖2-41。

10）將油提取器2085的螺紋頭上涂上機(jī)油，放到油封上盡可能用力擰緊。

11）松開滾花旋鈕，轉(zhuǎn)動(dòng)頂著凸輪軸的提取器內(nèi)件，直至拉出油封。

（2）安裝

1）油封密封唇上輕涂一層機(jī)油。

2）將導(dǎo)向套筒3241/2裝到凸輪軸軸頸上，見圖2-42。

3）將油封推到導(dǎo)向套筒上。

4）用壓力套筒3241/1將油封壓靠。為此可使用螺栓3241/5再往下組裝，可按與拆卸相反的順序進(jìn)行，見圖2-43。

5）安裝齒形皮帶和調(diào)整配氣相位。

9、更換進(jìn)氣凸輪軸油封

（1）拆卸

1）拔下霍爾傳感器插頭。

2）拆下齒形皮帶上護(hù)罩。

3）拆下霍爾傳感器和隔板。

4）使用油封提取器前，先用手將螺栓2085/1擰靠在凸輪軸上，見圖2-44。

5）將油封提取器2085的內(nèi)部件旋出兩圈(約3mm)并用滾花旋鈕固定。

6）將油封提取器2085的螺紋頭上涂上機(jī)油，裝到油封上盡可能用力擰緊，見圖2-45。

7）松開滾花旋鈕，轉(zhuǎn)動(dòng)頂著凸輪軸的提取器內(nèi)件，直至拉出油封。

（2）安裝

1）油封密封唇上輕涂一層機(jī)油。

2）將導(dǎo)向套筒3241/2裝到凸輪軸軸頸上（見圖2-46），將油封推過導(dǎo)向套筒。

3）用壓力套筒3241/1將油封壓靠，為此可使用螺栓3241/3（見圖2-47），再往下安裝可按與拆卸相反的順序進(jìn)行。

10、檢查液壓挺桿

（1）說明：

1）挺桿只可整體更換(不可調(diào)整或修理)。

2）起動(dòng)時(shí)氣門會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則的噪音，屬正常現(xiàn)象。

（2）檢查過程

1）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使之運(yùn)轉(zhuǎn)直到散熱器風(fēng)扇打開。

2）將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到約2500轉(zhuǎn)/分，并運(yùn)轉(zhuǎn)兩分鐘，若液壓挺桿還有噪音，則用下述方法查找有毛病的挺桿。

3）拆下氣缸蓋罩。

4）順時(shí)針方向旋。
11、凸輪軸的拆卸和安裝

（1）拆卸

1）拆下齒形皮帶上護(hù)罩。

2）按發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向擰齒形皮帶輪中央螺栓，使曲軸轉(zhuǎn)到第一缸上止點(diǎn)位置(圖2-12箭頭所示)

3）拆下進(jìn)氣歧管上部和氣缸蓋罩

4）拆下霍爾傳感器和隔板

5）把螺紋桿（M5×55）1，牢固擰到張緊裝置上，將帶大墊圈-的六角螺母2擰到螺紋桿上，見圖2-30。

6）拉緊張緊裝置的高壓活塞，直到其可以用安全銷固定為止(安全銷型式可參見發(fā)動(dòng)機(jī)吊架2024A)。

7）從凸輪軸正時(shí)齒輪上取下齒形皮帶。

8）松開凸輪軸正時(shí)齒輪(用專用托架3036)。

9）拔下凸輪軸正時(shí)齒輪。

10）驅(qū)動(dòng)鏈條和鏈輪拆卸前須清洗并按箭頭所示在軸承蓋上用顏色作出標(biāo)記，兩個(gè)標(biāo)記間距為16個(gè)鏈錕，見圖2-48。

說明：

鏈條上不得打沖孔中心，切口及類似標(biāo)記。

11）用專用支架3366固定鏈條張緊器，見圖2-49。

說明：

支架3366不可擰得過緊，否則可能損壞凸輪軸。

12）先拆下進(jìn)、排氣凸輪鈾的第三和第五道軸承蓋，見圖2-50。

13）拆下雙軸承蓋。

14）拆下進(jìn)、排氣凸輪軸鏈輪端的兩個(gè)軸承蓋。

15）擰下鏈條張緊器的緊固螺栓。

16）然后按對(duì)角線方向交替松開凸輪軸第二和第四道軸承蓋，見圖2-50。

17）將兩個(gè)凸輪軸連同鏈條張緊器一同取下

（2）安裝

說明：

1）安裝凸輪軸時(shí)第一缸凸輪必須朝上。

2）安裝軸承蓋時(shí)注意：從缸蓋進(jìn)氣端可讀出軸承蓋標(biāo)記。

前提條件：上止點(diǎn)處無活塞。

操作步驟：

1）按顏色標(biāo)記將鏈條裝到鏈輪和凸輪軸上(兩個(gè)標(biāo)記間距為16個(gè)鏈錕)。

2）更換鏈條張緊器的密封墊和橡膠一金屬密封墊，并將圖中陰影區(qū)涂上密封膠D454 300 02，見圖2-51。

3）推入鏈條張緊器。

4）將凸輪軸工作面涂上機(jī)油。

5）將兩個(gè)凸輪軸連同鏈條張緊器一同裝上。

6）用10N·m力矩?cái)Q緊鏈條張緊器(注意緊配襯套)。

7）按對(duì)角錢方向交替擰緊進(jìn)、排氣凸輪軸的第二和第四道軸承蓋，擰緊力矩：10N·m(注意緊配襯套) ，見圖2-50。

8）安裝進(jìn)、排氣凸輪軸鏈輪端的兩個(gè)軸承蓋，檢查凸輪軸的正確位置并擰緊軸承蓋(注意緊配襯套) ，見圖2-53。

擰緊力矩：10N·m。

9）拆下鏈條張緊器支架3366。

10）將雙軸承蓋圖中陰影區(qū)涂上密封膠D454 300 03并擰緊，見圖2-54。

擰緊力矩：10N·m(注意緊配襯套)。

11）安裝其余軸承蓋并擰緊，擰緊力矩：10N·m(注意緊配襯套)。

12）更換進(jìn)、排氣凸輪軸油封。

13）再往下安裝可按與拆卸相反的順序進(jìn)行。

14）安裝齒形皮帶并調(diào)整配氣相位。

說明：

換上新挺桿后，30分鐘內(nèi)不得起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓補(bǔ)償元件必須沉下(因?yàn)闅忾T會(huì)碰到活塞)。

12、檢查氣門導(dǎo)管

（1）把新氣門插入導(dǎo)管，氣門桿端部必須與導(dǎo)管端部平齊，由于進(jìn)、排氣門桿尺寸

不同，因此進(jìn)氣門只能插進(jìn)進(jìn)氣導(dǎo)管，排氣門只能插進(jìn)排氣導(dǎo)管，見圖2-55。

（2）確定擺動(dòng)量

磨損極限：0.8mm。

13、更換氣門導(dǎo)管

（1）拆卸

1）檢查氣門座鑲座和氣缸蓋密封面是否還可修整，若不能，則不應(yīng)再更換氣門導(dǎo)管。

2）首先按下述方法調(diào)整壓力墊板。

① 把氣缸蓋螺栓孔-A-的定位銷裝在位置2和3上，見圖2-56。

② 把定位銷插入氣門角規(guī)的各個(gè)孔內(nèi)

進(jìn)氣門外：21.5°

進(jìn)氣門中：15°

排氣門：20°

3）用柱塞3360將磨損的氣門導(dǎo)管從凸輪軸側(cè)壓出，見圖2-57。

（2）安裝

1）用油浸潤(rùn)新導(dǎo)管，并用柱塞3360從凸輪軸側(cè)壓入冷態(tài)氣缸蓋，直至臺(tái)肩接觸。

說明：

氣門導(dǎo)管臺(tái)肩接觸時(shí)，壓入壓力不得超過10kN(約1.0噸)，否則將損壞臺(tái)肩。

2）用手動(dòng)鉸刀3363鉸氣門導(dǎo)管，同時(shí)用鉆孔冷卻液冷卻。

3）研磨氣門座，以期達(dá)到良好的接觸效果。

14、更換氣門桿油封

(在己安裝好的氣缸蓋上更換)

（1）必備的專用工具，檢測(cè)儀和輔助工具

1）扭力扳手V.A.G1331(5-50N·m)。

2）扭力扳手V.A.G1332(40-200N·m)。

3）火花塞扳手3122B。

4）拆卸工具3364。

5）高壓軟管VW653/3。

6）帶壓縮器3362/1的安裝工具3362。

7）壓力工具3365。

（2）拆卸

1）先拆下齒形皮帶。

2）拆下凸輪軸。

3）取下挺桿，并將其工作面朝上放置，注意不要互換挺桿。

4）用火花塞扳手3122B擰下火花塞。

5）將各氣缸活塞轉(zhuǎn)到下止點(diǎn)位置。

6）將高壓軟管VW653/3擰到火花塞螺孔上。

7）擰上帶壓縮器3362/1的安裝工具3362，見圖2-58。

8）壓緊安裝工具3362，把氣門彈簧壓到下述位置：

外進(jìn)氣門：下位置。

中進(jìn)氣門：上位置。

排氣門：下位置。

9）把高壓軟管接到至少6bar的壓縮空氣上并拆下氣門彈簧。

10）用專用工具3364拆下氣門桿油封。

（3）安裝

1）將每個(gè)氣門桿上都罩上塑料套，以免損壞氣門桿油封，見圖2-59。

2）將新氣門桿油封裝入壓力工具3365中。

3）氣門桿油封的密封唇上涂上機(jī)油并小心地推到氣門導(dǎo)管上，接下來的安裝

可按與拆卸相反的順序進(jìn)行。

4）安裝齒形皮帶和調(diào)整配氣相位。

15、排氣系統(tǒng)零件的拆卸和安裝

（1）說明：

1）裝配之后注意，排氣裝置不要裝得太緊，其與車身之間應(yīng)保持一定距離。如需要可松開夾子，調(diào)整消音器和排氣管，使得各處均與車身保持足夠距離，同時(shí)還要保證支承環(huán)受力均勻。

2）更換所有自鎖螺母

（2）拆卸和安裝

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