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帕薩特B4燈光系統(tǒng)故障診斷排除

www.kedao6.net 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時(shí)間：2012-07-06

　　故障現(xiàn)象：一輛帕薩特B4轎車，裝備了4缸AEP發(fā)動(dòng)機(jī)。該車使用過(guò)程中出現(xiàn)了這樣的癥狀：當(dāng)打開(kāi)小燈開(kāi)關(guān)時(shí)，小燈沒(méi)有亮，而大燈遠(yuǎn)光卻被點(diǎn)亮了，且此時(shí)儀表板的遠(yuǎn)光指示燈常亮，但儀表燈卻不亮，再仔細(xì)觀察時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)充電指示燈在打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，也不能正常點(diǎn)亮。
　　故障檢修：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，使發(fā)電機(jī)上的磁場(chǎng)線搭鐵，但儀表板上的充電指示燈仍然不亮。經(jīng)查閱維修資料，用萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)線至儀表插座第13#插腳之間線路的阻值在1Ω以下。由于該車的發(fā)電機(jī)工作正常，初步判定儀表板線路存在問(wèn)題。繼續(xù)檢查燈光系統(tǒng)，當(dāng)打開(kāi)大燈開(kāi)關(guān)至小燈位置時(shí)，儀表板上的遠(yuǎn)光指示燈點(diǎn)亮。對(duì)于此項(xiàng)故障，首先檢查大燈開(kāi)關(guān)，大燈開(kāi)關(guān)各插腳的標(biāo)注為：
　　58 58R Xz Xr 56D 56 58b
　　TFL 58L NL NSL 30 SRA 31 空
　　對(duì)應(yīng)線束的插座：56D、TFL及SRA分別為空位。單獨(dú)檢查大燈開(kāi)關(guān)時(shí)，檢查結(jié)果如下：
　　開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)：TFL-Xz-56D相通。打開(kāi)小燈時(shí)：Xz-56D，30-58L-58-58R相通。打開(kāi)大燈時(shí)：Xz-56，SRA-30-58L-58-58R相通。
　　上述情況符合正常工作條件要求，證明大燈開(kāi)關(guān)沒(méi)問(wèn)題。接下來(lái)檢查了大燈開(kāi)關(guān)線束與大燈開(kāi)關(guān)插腳的連接情況，又檢查了30#插腳到儀表板線束第12#插腳的連接線路均正常。由此，問(wèn)題又到了儀表板線束，看來(lái)不解體儀表板是解決不了問(wèn)題了。于是將儀表板解體，仔細(xì)觀察儀表板的線路焊接情況，發(fā)現(xiàn)在線束插座的28個(gè)插腳中，9個(gè)插腳的焊接處已經(jīng)開(kāi)焊，這些開(kāi)焊的焊點(diǎn)中包括充電指示燈及小燈的插腳。將這些開(kāi)焊的焊點(diǎn)重新焊實(shí)后，該車恢復(fù)正常。

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