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對(duì)癥下藥很重要汽車維修養(yǎng)護(hù)及解決

www.kedao6.net 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽修知識(shí) 時(shí)間：

中醫(yī)為病人看病時(shí)經(jīng)常使用的手法是號(hào)脈，其實(shí)為汽車診斷常見(jiàn)故障也可以為汽車號(hào)脈。下面就為帕薩特1.8T號(hào)號(hào)脈，對(duì)癥下藥，開(kāi)出一劑良方。

動(dòng)力單元

1.動(dòng)力下降，噪聲變大，油耗增加，有可能是保養(yǎng)不及時(shí)造成的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油變質(zhì)或油脂沉積，或者嚴(yán)重的有可能是部分機(jī)件已經(jīng)損壞。

解決方法：嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)的要求保養(yǎng)維護(hù)，1.8T的引擎每5000公里，1.8GSI和2.0的引擎每7500公里進(jìn)行保養(yǎng)。

2.帕薩特1.8T在行駛過(guò)程中突然熄火。

解決方法：活性炭圈電磁閥打開(kāi)時(shí)機(jī)不對(duì)，需到修理站更換電磁閥。

3.氣門(mén)及燃燒室積碳過(guò)多，出現(xiàn)冷啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，冷車敲缸的問(wèn)題及三元催化裝置堵塞、燒結(jié)的現(xiàn)象。

解決方法：建議加有保障的油品，盡量定點(diǎn)加油并索要發(fā)票，即使出現(xiàn)問(wèn)題也好找有關(guān)部門(mén)進(jìn)行鑒定和投訴。

4.帕薩特1.8T的個(gè)別用戶車輛使用頻率較低，每箱汽油在油箱中存留的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，尤其夏天容易出現(xiàn)汽油變質(zhì)并導(dǎo)致氣門(mén)等部位積碳和出現(xiàn)膠狀物，車無(wú)法啟動(dòng)。

解決方法：建議在這種情況下少加汽油，增加加油頻率。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)在托底后仍然繼續(xù)行駛，如果出現(xiàn)油底殼損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)非常大的磨損，嚴(yán)重時(shí)造成報(bào)廢，此種情況保險(xiǎn)公司也不負(fù)責(zé)賠償，用戶損失較大。

解決方法：建議在托底后及時(shí)聯(lián)系救援，而不要繼續(xù)行駛。

6.儀表盤(pán)的水溫或機(jī)油燈報(bào)警。

解決方法：只要在儀表上顯示紅色報(bào)警燈，就應(yīng)該立即停車熄火，聯(lián)絡(luò)修理廠。

1.自動(dòng)擋的帕薩特在走比較深的水時(shí)要格外小心，因?yàn)樵谧詣?dòng)變速箱的上部有一個(gè)排氣孔，一旦進(jìn)水則需將整個(gè)變速箱解體，更換零件，維修費(fèi)用驚人。

2.手動(dòng)變速箱在掛入倒擋時(shí)動(dòng)作不宜過(guò)猛、過(guò)快，否則會(huì)造成倒擋打齒。建議在掛入之前多踩一會(huì)兒離合器再掛入，就會(huì)降低倒擋損壞的概率。

3.自動(dòng)變速箱在坡上停車時(shí)，一定要先掛入N擋拉緊手剎，抬開(kāi)剎車踏板讓手制動(dòng)充分起作用以后再掛入P擋，否則會(huì)出現(xiàn)P擋鎖死的現(xiàn)象。

4.對(duì)于手動(dòng)變速箱而言，在行駛中不要悶離合，不要手扶擋把，這樣會(huì)造成離合器和變速箱的使用壽命降低。

電器單元

1.注意反光鏡調(diào)整鈕的位置，對(duì)于帕薩特車來(lái)講，中間位置是對(duì)兩側(cè)外后視鏡的加熱擋，一般只在雨、雪、霜天氣條件下使用，否則容易損壞反光鏡。

2.帕薩特的兩個(gè)前門(mén)玻璃具有自動(dòng)上升防夾功能，但是一旦功能執(zhí)行后，自動(dòng)上升功能消失。

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