農民閉門２年造出電動車跑１００公里只需３元

www.kedao6.net 來源：新華網　　　電動車商情網作者：俠名類別：電動車維修時間：2007-12-6

　　一個只有初中文憑的農民，在無專業廠房、無專業設備、無專業知識的情況下，憑著對汽車的熱愛和學來的汽車修理手藝，從設計到動手制作，僅用了兩年時間，愣是一錘一錘地“砸”出電動轎車來了！他和同伴們一鼓作氣，先后造出兩輛型號不同的電動轎車——小聶1號、小聶2號。

　　“在制造電動轎車的這兩年里，我不但一分錢沒掙，還花光了家里所有的積蓄！”鶴壁市淇縣農民聶小平說，轎車造出來了，自己卻變成了名副其實的“窮光蛋”。

　　不過看到自己親手制造的轎車問世，他覺得很值。

　　奇想：不讓轎車屁股冒煙

　　“這輛車真漂亮啊，真不敢相信是一個農民手工造出來的，太神奇了！”12月5日，在鶴壁市新區九州路上，聶小平把他最新造出來的一輛黑白相間的迷你敞篷電動轎車停在路邊，立即引來一大群人嘖嘖稱奇。

　　今年37歲的聶小平是鶴壁市淇縣高村鎮一位地地道道的農民，他從小就對汽車有一種莫名的喜愛，但是因為家里窮，擁有一輛汽車一直是一個遙不可及的夢想。1988年，聶小平高中沒畢業就到外地去打工，在一家運輸(Tran Sport)公司跟師傅學汽車修理。在工作中，經常趴在車屁股后忙碌受罪的經歷讓他突發奇想：“要是轎車都不冒煙，搞成電動的，那該多好啊。”兩年前，他回到老家，開始為夢想鼓搗起來。

　　行動：閉門打造電動轎車

　　當聶小平把要制造電動轎車的想法告訴身邊的人時，大家都以為他瘋了：一個修車匠，平時小打小鬧修修車還可以，要設計制造轎車，這不是開玩笑嗎？

　　聶小平說干就干，在一個帆布搭成的制造車間里，他閉門創業。設計轎車，對一個沒什么文化的農民來說，何其難也。為了解決疑難問題，聶小平上網、泡圖書館，日夜不停地查閱資料；為了彌補技術上的欠缺，他找到村里的老木匠、修車師傅、工廠中的車工虛心求教。折騰半年后，設計方案終于完成。這時，家人坐不住了：“你一天到晚瞎鼓搗，一分錢不掙，全家老小吃什么？”

　　為了兼顧夢想與生活，聶小平白天打工掙錢，晚上則一頭鉆進帆布大棚造車。他購置了車床、氣焊機，還有一些硬質鋼材。為了加快進度，他請來一個老木匠、一個車工做幫手。三個人車、鉗、銑、刨、磨，樣樣做得一絲不茍。在聶小平的帶領下，他們的艱辛付出有了結果——第一輛電動轎車“小聶1號”宣告誕生。

　　收獲：兩輛轎車夠酷夠靚

　　記者看到，聶小平制造的電動轎車長2.7米、寬1.3米，體積比一般的小轎車小得多，采用無級變速，設計時速為45公里。普通轎車上有的主要部件，這輛電動轎車上也有。這輛車不但有倒車擋，還特意加裝了爬坡擋。

　　“這輛車是名副其實的綠色環保節能車！”聶小平說，他之所以想造電動轎車，就是因為它環保節能。電動轎車的外殼是玻璃鋼壓制而成的，在使用過程中以電力為動力，不但節約能源，還不會造成空氣污染，噪音也小。其次是既安全又經濟實惠，行駛100公里只需要3元左右的費用。

　　第一輛電動轎車的成功問世，更堅定了聶小平制造電動轎車的信心(Reliance)。他和同伴們一鼓作氣繼續努力，今年10月份，性能改進，配置升級的第二輛電動轎車面世了，這就是“小聶2號”。據介紹，“小聶2號”配備了高級音箱、收錄機、倒車雷達等，還改進了爬坡擋，爬坡能力更強。今年11月24日，他已將“小聶2號”電動轎車的流線型外觀設計申請了專利，國家知識產權局已經受理，如果符合條件，三個月內將給予批準。

　　昨日，聶小平心情復雜地告訴記者，為了圓夢，他已花光了全部家產。他希望制造出更好的電動轎車，讓自己設計的電動轎車跑遍大街小巷，但是如果沒有人投資的話，他這個愿望恐怕很難實現。