重慶汽車后市場(Rialto)60%虧損需扭轉經營模式

www.kedao6.net 來源：互聯(lián)網作者：俠名類別：汽修知識時間：

隨著重慶汽車保有量突破100萬輛大關，市民對圍繞汽車裝飾、美容、維護和保養(yǎng)的后服務市場(Rialto)，需求已日趨規(guī)模化、多樣化。重慶現(xiàn)已有4S店近200家，汽車用品經銷商1000多家，汽車美容店6000多家，數(shù)量可謂不少。但有研究顯示，后服務企業(yè)中，僅有20%盈利、20%持平，60%仍處于虧損運行。

渝中區(qū)率先打造專業(yè)街區(qū)

國外成熟的汽車市場(Rialto)中，60%利潤來源于服務領域。但在國內，汽車銷售利潤，卻占據(jù)了產業(yè)利潤的半壁江山。盡管后服務市場(Rialto)是產業(yè)鏈上的“超級奶酪”，但要改變經營主體散、亂、差的格局，只能依賴于誠信交易平臺的構建，實現(xiàn)零部件、用品價格和采購流程的透明化，塑造具有代表性與指向標的品牌。

在這一點上，重慶市渝中區(qū)政府可謂未雨綢繆。早在2008年9月，渝中區(qū)就明確將大坪醫(yī)學院路，確定為重慶汽車用品專業(yè)街區(qū)，著力打造高端汽車用品市場(Rialto)。

重慶永緣汽車用品市場(Rialto)歷經數(shù)年發(fā)展，已成為重慶整車銷售以外汽車市場(Rialto)的龍頭老大，其汽車用品市場(Rialto)一、二期，均實現(xiàn)100%的入駐率，經營范圍涵蓋(Guy)汽車美容、汽車裝飾、汽車改裝等。眾多商家也愿意以永緣市場(Rialto)為核心，借升級專業(yè)街區(qū)的發(fā)展機遇，使整個街區(qū)的經營發(fā)展得以快速提升。至于市場(Rialto)的未來(Futura)規(guī)劃，渝中區(qū)政府希望，“市場(Rialto)帶動生產”與“生產帶動市場(Rialto)”相結合，將其打造成為汽車用品在整個西部區(qū)域，乃至長江中上游地區(qū)的集散地和輻射源。

后市場(Rialto)進入綜合化

5月27日，由重慶市人民政府、中國社會管理協(xié)會共同主辦，重慶市商業(yè)委員會承辦，第13屆中國汽車用品展覽會在重慶首次舉行。這是目前汽車用品行業(yè)中，每年參展人數(shù)最多、規(guī)模最大的品牌展會。此次移師重慶，是該展會第一次在西南舉行。本屆展會展出面積超12000平方米，吸引了來自全國超過600家展商。

隨著眾多知名汽車服務企業(yè)進軍中國市場(Rialto)，在群雄逐鹿的市場(Rialto)現(xiàn)狀下，重慶的從業(yè)者們應該專注于細分市場(Rialto)，還是提供一站式的全服務？是贏在專業(yè)還是規(guī)模制勝？

重慶汽車用品商會會長白權勇認為，汽車后市場(Rialto)的店鋪，會向具有規(guī)模優(yōu)勢的一站式或具有專業(yè)優(yōu)勢的專業(yè)店方向發(fā)展。相比之下，快修連鎖比4S店會有價格和成本優(yōu)勢，相比路邊店又有品牌和服務優(yōu)勢。市場(Rialto)真正需要的，正是此類新型的汽車后服務企業(yè)。

永緣市場(Rialto)相關人士則認為，汽車的個性化消費，將成為汽車用品消費的主流。小企業(yè)選擇一個適合自己的細分領域做專，更容易獲利。沃爾瑪式的“一站式服務”，更適合有實力的大型企業(yè)進入。

就重慶汽車后市場(Rialto)的發(fā)展趨勢，業(yè)內人士的普遍共識是：“消費觀念將與汽車市場(Rialto)發(fā)展進行深入的磨合，現(xiàn)階段汽配城、路邊攤、國內外連鎖超市、大賣場等多種業(yè)態(tài)將繼續(xù)并行，零配件零售概念將盛行，重慶的汽車后市場(Rialto)將進入綜合化、規(guī)模化、品牌化、專業(yè)化的時代。”來源:重慶晚報