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紅旗轎車(chē)鼓風(fēng)機(jī)自動(dòng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)故障檢修

www.kedao6.net 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)電器維修時(shí)間：2015年09月14

一輛紅旗轎車(chē)，車(chē)輛行駛時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)突然自動(dòng)以高速擋運(yùn)轉(zhuǎn)，把風(fēng)道內(nèi)的塵土都吹出來(lái)，轉(zhuǎn)一會(huì)兒后又自行停止，而此時(shí)并沒(méi)有開(kāi)啟鼓風(fēng)機(jī)。
故障診斷與排除：紅旗轎車(chē)鼓風(fēng)機(jī)控制電路如圖1所示。鼓風(fēng)機(jī)有四個(gè)擋位，其轉(zhuǎn)速變化由串聯(lián)電阻和鼓風(fēng)機(jī)擋位選擇開(kāi)關(guān)控制，在串聯(lián)電阻上還有一個(gè)熱敏開(kāi)關(guān)F51，如果它閉合后，則鼓風(fēng)機(jī)以高速擋運(yùn)轉(zhuǎn)。因鼓風(fēng)機(jī)擋位選擇開(kāi)關(guān)自動(dòng)接通高速擋的可能性不大，上述故障的原因常常是此熱敏開(kāi)關(guān)性能不良。

打開(kāi)機(jī)蓋，拆下前風(fēng)擋下部的導(dǎo)水板塑料罩，再拆下串聯(lián)電阻，會(huì)發(fā)現(xiàn)在電阻絲與電阻絲支架之間有一雙金屬片觸點(diǎn)，這是多數(shù)人都不會(huì)注意的地方，它就是F51。當(dāng)串聯(lián)電阻工作溫度過(guò)高時(shí)，雙金屬片受熱彎曲，觸點(diǎn)閉合，則鼓風(fēng)機(jī)電流直接通過(guò)觸點(diǎn)接地。鼓風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，同時(shí)引入部分風(fēng)量給自身散熱，當(dāng)其自身溫度降低后，觸點(diǎn)斷開(kāi)，鼓風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。修理時(shí)用鉗子把雙金屬片觸點(diǎn)距離板大一些，再把此串聯(lián)電阻裝復(fù)即可。

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