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奧迪A6L行駛急加油收油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)前部異響

www.kedao6.net 來(lái)源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年09月09

一輛行駛里程約1.6萬(wàn)KM的奧迪A6L。用戶反映：該車輛正常行駛急加油收油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)前部有時(shí)有“咔啦、咔啦”的異響。

故障診斷：

（1）首先進(jìn)行試車，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的試車，確定異響出現(xiàn)的頻率與條件，急加油（1000～1500r/min）然后收油的時(shí)候，無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是直行，有時(shí)就會(huì)出現(xiàn)異響。

（2）異響類似漲緊器調(diào)節(jié)的聲音，懷疑是皮帶漲緊器，調(diào)換一個(gè)皮帶漲緊器，檢查發(fā)電機(jī)沒(méi)有異常。

（3）試車異響依然存在。先后調(diào)換了發(fā)電機(jī)、皮帶及轉(zhuǎn)向助力泵，異響與開(kāi)空調(diào)無(wú)關(guān)，故障依舊。發(fā)展到后來(lái)在原地加油收油有時(shí)也有異響，仔細(xì)體會(huì)轉(zhuǎn)向盤也有振動(dòng)的感覺(jué)，用手握住轉(zhuǎn)向機(jī)有明顯的振動(dòng)。

（4）觀察助力油管震動(dòng)非常明顯，因?yàn)樵谥败囕v出現(xiàn)事故時(shí)發(fā)現(xiàn)過(guò)助力油管內(nèi)部有一個(gè)節(jié)流閥，調(diào)換一個(gè)助力油管，故障消失。

故障解決：更換轉(zhuǎn)向助力泵到轉(zhuǎn)向機(jī)的油管。

故障總結(jié)：助力油管內(nèi)的節(jié)流閥就起到節(jié)流作用嗎？還是有其他的用途？沒(méi)有找到相關(guān)資料。

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