過年換潤滑油咋樣最劃算 愛車維修不差錢

    業(yè)內(nèi)人士提醒，如果想買潤滑油，還是要去正規(guī)的商店買，通過價格可以大體了解潤滑油的質(zhì)量。

    春節(jié)臨近，有車人士的活動越來越多，特別是驅(qū)車回家的車友，如果需要長途跋涉，對愛車提前保養(yǎng)是必不可少的，但是年前各大4S店都在扎堆修車，如果只是換潤滑油，去4S店還是自己買咋樣最劃算呢？記者隨機抽樣調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，批發(fā)商和4S店潤滑油本身的價格差距在10%到20%之間，一般在20元左右，并且過年期間多數(shù)4S店仍有值班人員，車主可以放心去保養(yǎng)愛車。

    記者調(diào)查

    4S店車輛日均近百，保養(yǎng)車得排隊

    1月19日中午，記者來到比亞迪4S維修點，王師傅告訴記者：“過年前的這段時間修車人數(shù)不定，多的時候七八十輛車，少的時候也有三四十輛。”奇瑞維修店的王師傅告訴記者，去保養(yǎng)車的時候要做好排隊的心理準備。現(xiàn)代汽車福日4S維修店的王女士告訴記者，最近每天來維修的車輛平均80輛左右。“要過年了，大家都要檢測汽車，再就是要保養(yǎng)，貼膜翻新的車可能也會比較多，所以如果要來檢測自己的車，最好能夠提前預約，這樣雙方都節(jié)省了時間。”

    據(jù)了解，青島華之杰4S店放假時間是2月1日上午11點到大年初七，目前事故車已經(jīng)不接了，要修車或者保養(yǎng)可以提前一天預約。記者了解到，不僅4S店出現(xiàn)扎堆修車的現(xiàn)象，快修廠的工作也非常緊張。油猴汽車快修店的呂師傅告訴記者，他們店最近也是客流很大，“有時候一天有100多輛車，所以我們洗車工近期增加了五六名”。

    通過采訪記者了解到，各大4S店的維修師傅都表示，只要維修或保養(yǎng)，都會排隊。但是針對保養(yǎng)車排隊的問題，不同的4S店給市民提供了幾種解決辦法。青島潤達4S店的黃師傅告訴記者，如果有車主要來檢測愛車，最好在1月25日或26日前來維修。“再晚我們都放假了，只有幾個值班的負責現(xiàn)場救援，所以要修車應該快點。”神龍達4S維修點的侯師傅則提醒市民，最好是早上8點到9點半或者下午4點之后，這樣排隊的話也會比較快。但是包括青島六和汽車服務公司在內(nèi)的幾大4S店都表示，放假期間有值班的人，基本的維修保養(yǎng)還是能夠做到的。

    車友觀點

    去不去4S店，還要看是不是差錢

    “我以前換過捷達車的一套電路上的線束，在4S店是四百多，工時又要了二百。”張師傅2009年在4S店花了9萬元左右買了一輛捷達，第一次維修就去了4S店，當張師傅從4S店出來后，一位汽修廠的師傅告訴張先生，在他那20塊錢就能解決。“我當時感覺很崩潰，一方面確實是4S店保險點，另一方面汽修廠的價格確實很誘人，但是質(zhì)量真不能保證。”張先生告訴記者，像他一樣矛盾的車主有很多。

    但是，張師傅總結(jié)出了自己的檢修辦法：“我覺得修車去4S店沒必要，就是個心理作用，其實如果有熟悉的修理廠，還是去汽車修理廠比較實惠，還方便。”張師傅告訴記者，自己一般是去4S店檢修，檢查出毛病后去汽修廠換件。“這樣可以省下維修費用，但是有些修理廠確實質(zhì)量沒有保證，比如方向拉桿，這個還要去4S店，但是像換潤滑油什么的，一般的修理廠就能解決。

    張師傅是個多年的老司機，他告訴記者，從他周圍朋友修車的情況來看，分成了兩種。“其實很簡單，就是差錢的和不差錢的，如果不差錢，去4S店肯定沒問題，包括測電路、胎壓等，換各種零件。但是如果自己是跑出租的，或者經(jīng)濟條件不是很好，像我這樣，就要找個靠得住的汽修廠，在省錢的同時，也能放心地開車。我認識的人大部分都是去汽修廠的，因為和老板熟了，零部件價格也懂一點，一般也不會被糊弄。”

    市場調(diào)查

    4S店與批發(fā)商潤滑油差價10%左右

    記者隨機調(diào)查了20位有車的車主，有19位平時保養(yǎng)車都去4S店，但是對4S店如何保養(yǎng)的問題都表示不是很了解。“我們一方面對車不太懂，另一方面把車開過去，維修店的人就把車接過來開到維修廠了，維修的現(xiàn)場我們是看不到的，潤滑油一般都是說廠配的，也不在意是什么牌子和規(guī)格，主要是覺得4S店省心，保養(yǎng)一般就是換潤滑油三濾，再檢查一下線路等。”伍先生告訴記者，不光自己，身邊開車的朋友也沒有很在意常規(guī)保養(yǎng)具體有哪些項目。

    “既然4S店維修扎堆，有些車主提出，如果僅僅是換潤滑油的話，自己買既省了時間又省了成本，不是一舉兩得嗎？”車主張先生提出一個解決辦法。按照這種思路，記者進行了隨機調(diào)查。由于潤滑油市場非常復雜，同樣品牌的潤滑油由于規(guī)格和成分不同，種類就會有幾十種甚至上百種，因此，1月23日，記者隨機選擇了幾個不同的車型，咨詢了相關(guān)4S店的潤滑油規(guī)格，又拿同等品牌和規(guī)格的潤滑油與批發(fā)商價格做了比較。

    抽查后記者發(fā)現(xiàn)，雙方潤滑油的價格差別僅在10%左右，以4升桶裝油為標準，價格差從10元到20元不等。但是記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，同一型號和規(guī)格的潤滑油從4S店到批發(fā)商其實價格差距并不大，并且由于潤滑油一般不混用，要買到4S店指定牌子和規(guī)格的潤滑油也不是件簡單的事，因為汽配城很多商店僅僅是代理某一種潤滑油，特別是昆侖、長城等國產(chǎn)潤滑油，而目前4S店多用美孚、殼牌等國際品牌潤滑油。

    油猴汽車快修的呂師傅告訴記者，如果想買潤滑油，還是要去正規(guī)的商店買，通過價格可以大體了解潤滑油的質(zhì)量。“有些小汽修廠價格會很便宜，幾十塊錢一桶的潤滑油，但是質(zhì)量不靠譜。一般小汽修廠都是用長城、昆侖等國產(chǎn)潤滑油，國外品牌的潤滑油一般不進貨，因為消費人群廣，并且以中低檔小排量車為主，一般的消費者也接受不了太高價位的潤滑油，所以如果是新車，想省事不去4S店的話，建議車主還是去正規(guī)的汽修廠更換知名品牌的潤滑油。”

    至于為什么去汽修廠與4S店有時候價格差距會很大，業(yè)內(nèi)人士高師傅告訴記者：“器件價格一般不會差距太大，特別是國際品牌的器件。但是4S店檢修項目比較多，一般有24項檢修指標，另一方面工時費可能會稍微多點，而普通的汽修廠只是檢測電路、胎壓、制動等幾大項，并且工時費相對少一點，所以可能車主去4S店比去汽修廠花費價格會大一點。”

    專家支招有些小毛病不用動牛刀

    1月20日下午，記者請教了輪庫快修店的劉店長，他告訴記者，有些車主感覺開車不大對勁的地方，不一定是大問題，一些小的零部件更換或者維修，一般汽修廠都能解決，甚至是車主自己都可以解決。

    1.剎車軟綿綿。常見的是不同品牌制動液混合使用，或者制動液內(nèi)含有氣體。也要檢查制動總泵和分泵密封是否良好。2.玻璃清洗器噴出的清洗液量不足。一般是管路有堵塞，用日常用的大頭針疏通一下即可。3.雨刮器停止工作或間歇時間不對。可能是保險絲燒斷或接地點不良，特別是雨刷擋開關(guān)處的連接是否正常。    （來源：半島網(wǎng)-城市信報）