維修糾紛找廠家解決的確“很難”

www.kedao6.net 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：

在汽車消費投訴中，當車主遇到維修方面的爭議時，最好能到第三方權威機構去鑒定。但到哪里去鑒定、鑒定費用高等問題成為維權過程中又一難題。

統計數據顯示，今年進入夏季以來，關于車輛發動機、變速器、車身附件的投訴占到產品質量投訴的60%。其中，輪胎和空調問題的投訴上升明顯，問題集中在輪胎鼓包、開裂、爆胎及空調制冷差等。引發輪胎投訴的原因主要在輪胎保修期、責任鑒定等方面，相比之下，發動機、離合器等投訴則呈減少趨勢。

投訴案例1汽車維修后連續出現問題

車主梁先生在一家4S店購買一輛進口車，當時銷售員承諾該型號車輛所有配件是從日本進口，并且有6萬公里的免費保修期。兩周后，因車輛前擋風玻璃被小石塊撞擊，造成了右下角開裂，車主為了行車安全，將該車輛送至4S店進行了前擋風玻璃的更換，并得到了保險公司的合理賠付。

修車后，梁先生發現前擋風玻璃上的雨刮出現多次停止工作的現象，后送車到該公司檢測，對方答復是雨刮馬達出現電壓不穩定造成短路并燒損了部分導電裝置。車主表示，雨刮的故障是因該公司拆裝前擋風玻璃時造成的，理應更換該損壞的零件，但該公司以沒有準時按公里數到該店進行保養為由拒絕負責，并要求自行付款修理。梁先生認為，交車后出現了故障，并是因公司修理不當而造成，反而要客戶負責修理，是推卸責任的行為。

投訴案例2汽車零件以次充好

車主吳先生駕車起步時，因未觀察到路肩邊沿的一短石柱，輕碰及車前杠，致使車前杠最底部有一短小淺劃痕及水箱下橫梁左邊有輕微變形。報了保險公司，并在4S店進行了維修。

可車主提車時發現，換的水箱下橫梁與原車配件不一樣，換件的質地、做工非常差，下橫梁兩邊螺絲都沒有安裝。更大的問題是，維修后吳先生開車時感覺車的響聲大，離合器剎車處容易發熱，掛擋有時震動。“4S店對此表示，可以贈送一次保養。”吳先生稱，維修之后存在重大的安全隱患，自己根本就不滿意。

律師說法

維修行業協會表示，目前維修行業遇到最多的問題是，多次維修仍然沒有處理好的問題，讓車主備受煎熬，經銷商也叫苦連連。建議消費者在針對同一問題連續三次經銷商都不能妥善解決的，可以在與經銷商溝通后到其他維修店維修，所產生的相關費用由原維修店承擔。專家表示，就目前的行業現狀看，對于消費者來說，根本不可能花錢去鑒定，所以很多問題找廠家去投訴是比較困難的，因為廠家在鑒定時，肯定會維護自己的品牌。

目前維修行業人員的整體素質參差不齊，在管理和維修環節也存在很多的問題，導致很多維修都沒有達到客戶的期望值。作為消費者在出現問題之后，在廠家與商家“互踢皮球”的情況下，可以通過投訴，通過權威部門，讓第三方來與廠家協調，讓廠家作出讓步。來源：汽車007周報