別克GS轎車燒保險絲故障檢修

www.kedao6.net 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車電器維修時間：2015年03月05

行駛里程超30萬km的2001款別克GS轎車。該車儀表盤上的門未全關指示燈常亮，門控燈不亮，手扣箱內的燈也不亮，而且后備箱燈不亮，內后視鏡照明燈不亮。

故障診斷：根據該車的故障現象，首先要對其電路圖及其工作原理有所了解。門未全關指示燈是由兩前門的門鎖（半開）開關將其信號輸入車身控制模塊（BCM），再由車身控制模塊通過二級數據通信線與儀表控制模塊（IP）相連，從而判斷兩前門的狀態。門控制、手扣燈、后備箱燈、內后視鏡照明燈等的控制均是由車身控制模塊來控制其亮或滅。

根據電路圖，維修技師首先檢查E7～E8保險絲（位于儀表臺右側），發現其已經熔斷，將其更換后，各種燈立即恢復正常，當正要交車時，突然，保險絲又斷了，可見該保險絲以下線路部分有短路的地方，于是用萬用表測量從保險絲至車身控制模塊C3-B處導線的導通情況，測試狀況良好。當一接上車身控制模塊，保險絲立即熔斷。可見故障出現在車身控制模塊上（有可能內部三極管導通將其搭鐵）。由于暫時還沒有現貨，需要等到下午貨到才能維修。當新的車身控制模塊到貨后，維修技師馬上將其安裝。由于新的車身控制模塊與原車PCM（車身控制模塊）不能匹配。所以需要30分鐘的手工防盜學習，具體操作方法如下：

① 將點火開關轉至“LOCK”位置，然后將點火開關轉至“ON”位置。等待至少10min。

②再將點火開關轉至“LOCK”位置5s，將點火開關轉至“ON”位置，等待至少10min。

③將點火開關轉至“LOCK”位置5s，然后轉至“ON”位置，等待至少10min，最后儀表盤上的SECURITY（安全防盜）燈熄滅，發動機才能夠著車。如果安全防盜指示燈仍然亮，需要重新操作一遍上述的步驟，直到熄滅為止。

當完成防盜重新學習后，檢查發現該故障仍然存在。此時的工作陷入了困境。根據線路圖所示，就此一根引線，車身電腦已經更換過，剩下只有徹底檢查此線束了，雖然是一條引但其實際工作量是比較大的。為了慎重起見，將廠內的其他技師聚在一起研究，希望大家提出好的建議，正在大家百思不得其解的時候，一位同事說，為何不從后備箱燈不亮查找呢？這個電路和你們所檢查的電路完全不同，這條電路是從車身控制模塊輸出到各個控制燈的，而你們查的那個線路是進入車身電腦的線路。于是查閱了電腦輸出部分的電路。原來輸入電腦的線路是通過車身電腦內部繼電器而輸出的，如果輸出部分的任何線路有短路的地方都會產生上述的故障，最后檢查發現左后門控燈的燈泡燈絲短路產生了上述故障，更換了一個新的燈泡后故障徹底排除。

維修總結：這次故障排除過程走了很長的一段彎路，也使維修技師學到了不少知識，當遇到難題的時候要保持冷靜的頭腦，再復雜的問題，也能用普遍的道理給予解決。