三成車主買車后悔 售后服務(wù)質(zhì)量是關(guān)鍵

　　3成車主后悔買車，認(rèn)為買車是買麻煩，并表示今后不會(huì)購買同一品牌車型。

　　日前，有消息稱“汽車后悔權(quán)”有望出臺(tái)，大意是說首次大修的《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》將增加消費(fèi)者的后悔權(quán)，即在購車后的合理期限內(nèi)如果對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量不滿意，可以無條件要求退車。消息一出，即引起很多網(wǎng)友和車主的熱議。一時(shí)間，“買車，你后悔了嗎”成為車主們關(guān)注的話題。

　　本報(bào)聯(lián)合北京可瑞德市場(chǎng)咨詢公司，采用問卷和電話訪問的方式，針對(duì)197位車主做了一項(xiàng)小調(diào)查發(fā)現(xiàn)，67%的被調(diào)查者認(rèn)為買車之后生活品質(zhì)得到了質(zhì)的提升，雖然偶爾有車子質(zhì)量問題，但也都是可以理解的。33%的被調(diào)查者認(rèn)為買車后悔了，并表示如果購買第二輛車的話，不會(huì)考慮現(xiàn)在的品牌。值得注意的是，有76.8%的車主對(duì)買車之后的服務(wù)感到不甚滿意，從而感到后悔，集中體現(xiàn)在屢次修車都修不好，服務(wù)不誠信等等。同時(shí)，用車環(huán)境的不利等也是買車后悔的原因。

　　67%買車不后悔 原因：生活品質(zhì)明顯提高

　　四年前買了高爾的某企業(yè)中層張先生表示：“不后悔，汽車提高了辦事效率，給我?guī)�來了更多收益�！闭{(diào)查顯示，成都的大部分車主認(rèn)為購車后生活變得更加豐富多彩，不僅擴(kuò)大了活動(dòng)半徑，而且提升了生活的品質(zhì)。這部分被調(diào)查者占全部人數(shù)的67%。

　　其中，九成以上的車主認(rèn)為有車可以帶著全家人出去玩，享受全家其樂融融的生活樂趣。84.7%的車主表示，“有車生活在天氣惡劣時(shí)更覺得安逸，比如下雨天、霧天或者打的困難的時(shí)候�！币晃卉囍鬟�坦言：“我后悔的是買晚了，呵呵，早買就好了，早買早享受�！�

　　對(duì)于“汽車產(chǎn)品買到手就貶值，你是否后悔”的問題，被調(diào)查者表示，“買車之前就有貶值的心理準(zhǔn)備�！本W(wǎng)友“將作大匠”還發(fā)帖表示：“汽車就是個(gè)賠錢貨，既然買車，就不后悔，跟買電腦一樣�！�

　　33%后悔買這車 原因：買車買到了麻煩

　　接受訪問的車主中有33%的人表示買車之后后悔了。在這部分人中，89%是對(duì)汽車降價(jià)表示后悔和懊惱，車主李先生說：“去年剛買了車不到一個(gè)

　　月，就降價(jià)近一萬，人都變成‘憤青’了，車也變成真正的‘氣車’了�！逼浯�，76.8%的車主對(duì)于汽車的質(zhì)量和服務(wù)表示不滿意，從而后悔買車，集中體現(xiàn)為車子“屢修不好”、“4S店服務(wù)不誠信”等等。事實(shí)上，消費(fèi)者的品牌忠誠度與產(chǎn)品自身品質(zhì)、服務(wù)緊密相連。而在某機(jī)構(gòu)舉辦的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，竟有近3/4的人表示購買第二輛車時(shí)，不會(huì)再買現(xiàn)在所擁有的品牌。

　　“某品牌的車子只要一年內(nèi)出險(xiǎn)5次，保險(xiǎn)公司不再接受續(xù)保，哪怕是原價(jià)購買車險(xiǎn)，對(duì)方都不賣給我！”一位車主如此告訴記者，以解釋他買的車子質(zhì)量差到何等的程度。在表示后悔的車主中，有39%的人認(rèn)為，“4S店修車修不好，反倒越修越爛。”車主王女士表示，“總感覺自己的車子發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，但是4S店卻查不出個(gè)子丑寅卯來，開回來甚

　　至比之前的響聲更大�！北硎竞蠡诘能囍髦校�43.9%的人還認(rèn)為4S店存在欺騙消費(fèi)者的行為。廣元的一位車主趙女士表示，在成都某大型汽車集團(tuán)買了車子，結(jié)果對(duì)方遲遲不給提供汽車合格證，還以種種借口欺騙她，致使趙女士開車上路時(shí)因沒有合格證而被交警罰款。后經(jīng)打聽才知道，原來這家車商將合格證拿去銀行做抵押了。趙女士告訴記者，她很后悔選擇了這樣的車商。

　　47%時(shí)而有抱怨 原因：擁堵、停車難、高油價(jià)及限行政策

　　隨著有車一族隊(duì)伍的日益壯大，城市的擁堵現(xiàn)象也越來越突出。調(diào)查中，47%的車主認(rèn)為用車環(huán)境越來越差，停車難、停車貴、油價(jià)高、限行政策等等都給有車生活帶來了一定的煩惱。一位車主表示，“3年前，小區(qū)車位7萬一個(gè)，當(dāng)時(shí)目光短淺了，沒買，現(xiàn)在車位都在10萬以上，而且都搶著買。

　　在停車位的問題上，確實(shí)后悔了。”一些白領(lǐng)階層也認(rèn)為，“在市區(qū)內(nèi)，甚至花錢都找不到停車位，如果從這個(gè)角度來看，買車確實(shí)不如打車來得方便�！蓖瑫r(shí)，一些城市的限行政策也給私家車的出行戴上了“緊箍咒”，如限時(shí)段禁止入城、很多路口禁左等等。