專家建議節后保養應該“因車而異”

www.kedao6.net 來源：汽配110網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：2008-2-13

【正文】

　　每逢長假前后，各家專業媒體都會做一些有關汽車保養之類的建議。其實汽車保養的道理并不復雜，大家要特別注意汽車在長假期間的使用情況以及節后的車況。下面，我們就根據不同車主的用車情況提供一些節后保養的建議。　　

　　案例一：“我去鎮江、南京、揚州等地游玩，5天跑了近3000公里。回來后沒有發現什么異常，只是車身與車內有點臟，好像還有點味道。”　　

　　建議：給車來一個徹底的清洗。注意車內清洗與車外清洗是有所不同的。　　

　　對于車外殼來說，因為泥沙較多，會有許多塵土、泥沙附在車殼上。如果一開始就用水槍沖，用海棉擦，洗車倒變成了給車的漆面“打毛”。專業的洗車應該在洗車前增加一道預洗的程序，即使用專業的預洗液噴灑在漆面上，并等待一兩分鐘；經過浸泡，大部分的沙土可以與車漆脫離，再用水槍沖洗，可以避免上洗車液時沙泥劃傷漆面的危險。　　

　　對于車內的清洗就必須特別注意不要讓車內電器系統受到水分的侵襲，同時洗車的清潔劑也應該是中性的。眼下正是氣溫升高之時，空氣潮濕，是各種病菌繁衍生長的黃金季節，因此要特別注意汽車室內的防菌工作，讓汽車室內保持干爽衛生。特別是對汽車坐墊、出風口這些衛生死角更要做好清掃工作，保持車內環境的干爽整潔。　　

　　案例二：“我的老普桑本來方向盤就很重，‘五一’借給朋友用過以后，感覺方向系統有明顯的變化，更加不靈敏而且笨重、方向自動回位也不好。”　　

　　建議：可能是方向拉桿及防塵套、半軸防塵套有所損傷而造成的，應檢查上述部件是否完好，從而決定是否更換。此外，應該看是否因方向拉桿意外變形，造成前束不準確從而使方向跑偏，應該對前束進行重新調校。　　

　　案例三：“我只去蘇州玩了兩天，但回來后發現行進時底盤異響、方向盤抖動，停車時地面出現油跡，但不太多。”　　

　　建議：國內的公路總體來說不錯，但因為經常發生挖路等情況偶爾會造成一些輕微的碰刮，建議車主去專業廠家檢修。　　

　　案例四：“長假期間天天用車，主要來往于市區與松江之間，我發現這輛用了5年多的二手桑塔納2000有點顛，有時還會跑偏。”　　

　　建議：先自己檢查一下車胎花紋的磨損情況，如果磨損嚴重則要考慮換新胎。如果發現后胎比前胎磨損嚴重，則可以采用將前后輪胎對調的方法。在檢查輪胎的同時，也別忘了檢查輪轂是否變形。經過長時間的顛簸，尤其是野外坑洼路面，很容易讓輪轂受擠壓變形，從而引起車輛的損傷。　　

　　另外，要找機會測定輪胎的氣壓，是否依然維持在正常的胎壓范圍內。如果發現某個輪胎胎壓偏小，此時，車主應特別注意，輪胎是否被扎破或出現了裂口。如果傷及內胎，那么就要更換了。給車輛重新做一次四輪定位也是不可少的。　　

　　案例五：“我那輛老賽歐本來剎車還可以，現在卻越來越重，反應也很遲緩。”　　

　　建議：如今在行車途中剎車使用越來越多，頻繁地剎車以及行駛在充滿砂石的路面環境，這些都會嚴重磨損剎車片。如果剎車片的磨損超過了出廠下限刻度或是在踩剎車時出現了“嘶嘶”的異響，那說明剎車皮也該更換了。　　

　　案例六：“用了近7年的帕薩特一切正常，就是下雨天側窗玻璃老是濕漉漉的。”　　

　　建議：車上各種膠邊、膠條非常容易被人忽視。這些密封膠條一旦老化開裂，會嚴重影響到愛車的防水和隔音性能。建議用專用膠條清洗劑對這些膠條進行清洗和保養，一些重要部位(如車窗玻璃兩側)的膠條更應注意保養，以免膠條老化影響玻璃升降或是發出異響。如果發生老化甚至脫落現象一定要及時更換，以免雨季時發生嚴重漏水。　　

　　案例七：“長假期間與朋友結伴去福建，回程時就感覺剎車‘過軟’，我的剎車片是新換的，似乎不會存在過度磨損的問題。”　　

　　建議：在長途旅行之后，汽車的機油、冷卻液、制動液可能損耗比較大，如有缺少要及時補充。以制動液為例，要檢查是否缺少制動液，同時檢查是否需要更換制動液。制動液俗稱剎車油，用來將車主的剎車力量傳輸到汽車制動器上。由于制動液在制動管來回運動，剎車總泵與分泵的金屬粉末會滲到制動液里。一段時間后，就會產生油泥等雜質，黏度增大，就會直接影響車輛的制動力。具體表現為車主感覺剎車“過軟”，因此車主每行駛2萬到4萬公里，就必須更換一次制動液，以免行車中發生危險。