金奔騰１５５２特殊操作（一）

www.kedao6.net 來源：互聯網作者：mabin1898 類別：品牌汽車維修時間：2007-01-26

（基本設定及調整）

　目前，在我國常見的大眾/奧迪系列的車型有：桑塔納、GLi 、Gsi、捷達王、捷達前衛、奧迪100、200、V6、帕薩特B4、B5、奧迪A6、寶來、波羅及一汽開發的紅旗等隨著電噴技術的發展，這些車的電控系統也越來越多。從早期的發動機系統、變速箱系統、ABS、空調、防盜系統、增加了安全氣囊、中央門鎖、音箱、組合儀表、收音機、停車加熱、司機坐椅調整等系統，同時對專用設備使用的要求也越來越多。
　下面就以金奔騰IIS中文1552為例介紹大眾/奧迪車系的特殊功能操作希望能對廣大讀者在維修時間中有所幫助。
一、節氣門的基本設定
　1、基本設定內容；在打開點火開關時，可進行節氣門控制單元和發動機控制單元自適應。
　2、基本設定過程：再進行節氣門基本設定時，節氣門調節器進入應急運行中最大位置到最小位置，發動機控制單元通過自適應來學習節氣門控制單元止點位置及節氣門的電位計與節氣門控制器傳感器的比較曲線。
　3、下屬情況必須進行自適應：
　　　供電中斷
　　　拆裝節氣門控制單元
　　　更換節氣門控制單元
　　　更換發動機
　　　更換發動機控制單元
　4、基本設定條件：
　　　故障存儲器內沒有故障
　　　蓄電池電壓不低于11.5V
　　　所有用電器應關閉
　　　節氣門應在怠速位置
　5、基本設定方法及步驟：

1）打開點火開關不啟動發動機。
2）連接好金奔騰IIS-中文1552汽車診斷菜單（圖1-1）按確定鍵進入系統菜單（如圖1-2）。
3）選擇發動機系統按確定鍵進入功能菜單（如圖1-3）
4）選擇基本調整功能輸入調整組號（圖1-4）。

1語言 →2汽車診斷測試　3重讀故障　4歷史記錄	→1發動機系統　2變速箱系統　3剎車系統　4空調系統	→5基本調整　6讀取數據流　7單獨數據通道　8控制單元編碼	輸入調整組號 0　0　0 □退出□確定□↑↓
圖1-1	圖1-2	圖1-3	圖1-4

注：常見車型調整組號（表1-1）

001	小紅旗、帕薩特B4、奧迪100、200
098	桑塔納GSI、帕薩特B5（1。8）、捷達王（5閥）、奧迪A6、V6
060	捷達前衛（2閥）、A6（1.8\2.4\2.8）、B5(1.8T\2.8)、BORA、PALO
表1-1

5）按確定鍵后進入設定過程，節氣門控制器經過MIN到MAX點及中間五個位置。控制單元將相應的節氣門角度存入存儲器，此過程大約需要10秒中，隨后節氣門短時間在啟動位置，然后關閉金奔騰IIS-1552屏幕顯示內容如表1-2，圖1-5 圖1-3

組號	屏幕顯示	顯示位置內容
098或060	基本調整XX組 1 2 3 4	1、節氣門電位計電壓 2、節氣門定位電壓 3、工作狀態 4、匹配狀態 ADP.lauft（正常匹配） ADP.o.k（匹配完成） ADP ERROR(匹配錯誤)
表1-2

6）當屏幕顯示區4顯示“ADP.O.K”（或“ADP.i.o”）時基本設定完成（圖1-6），按推出鍵完成設定。
7）如果控制單元基本設定中斷或錯誤，可能由于下述原因
● 節氣門未達到怠速止點。如積碳或油門拉鎖調整不對
● 蓄電池電壓過低
● 節氣門控制單元或導線損壞
● 節氣門犯卡
● 在自適應過程中啟動了發動機或踩了油門踏板。
中斷后故障存儲內存儲故障“17967”或“17973”下次打開點火開關后自動重新進行基本設定。

調整XXX組 1　2 3　4	調整XXX組 X.XXXV X.XXXV - ADPO.K	8控制單元編碼　9自適應匹配　10登陸　11設置服務站代碼	輸入通道號 0　0　 □退出□確定□↑↓
圖1-5	圖1-6	圖1-7	圖1-8

附：捷達前衛（二閥）車型的節氣門基本設定：
說明：捷達前衛車型所用的是西門子公司生產的2v-Mp1電噴發動機多點汽油噴射及點火系統，該款車型在進行“節氣門基本設定”時必須要先進行“自適應清除”，以清除先前自適應值，再進行“基本調整”。

基本設定的方法及步驟：
在“功能菜單”中選擇“自適應匹配”功能圖1-7按“確定”鍵
②輸入通道號“00”，按“確定”鍵。（圖1-8）
③屏幕顯示“是否清除已知值”（圖1-9）按“確定”鍵
④屏幕顯示“新的學習已完成”（圖1-10）。按“退出”鍵，完成自適應清除
⑤繼續按照前面5步驟完成“節氣門基本設定”
（注：捷達前衛車基本調整組號為“060”）