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沃爾沃S80 2.9機油報警燈偶爾點亮

www.kedao6.net 來源：互聯(lián)網作者：kang0023 類別：品牌汽車維修時間：2007-08-12

　　一輛2004年款沃爾沃S80 2.9 L轎車，搭載直列6缸發(fā)動機，該車已經行駛6萬 km。據車主反映，每次跑完高速后，怠速運轉時機油報警燈偶爾就會閃爍幾次，但是馬上又會恢復正常。

　　首先驗證故障現象，該車進廠維修時機油報警燈未處于點亮狀態(tài)，首先維修人員進行了短距離的試車，結果未出現故障現象。無奈維修人員又進行了長時間的高速行駛，停車2 min后，著車繼續(xù)行駛，機油報警燈果然閃爍了2次。回廠后維修人員進行了逐項檢查。首先檢查了機油壓力傳感器的線束插頭，沒有虛接現象；線束本身也沒有虛接和老化現象。接上沃爾沃故障診斷儀VIDAS，進入儀表資訊模組DIM檢測儀表燈是否工作正常，結果顯示DIM未存儲故障代碼，這下可以排除電控系統(tǒng)存在故障的可能性了。

　　接著維修人員拆除了機油壓力傳感器，接上機油壓力表進行壓力檢測，發(fā)動機轉速為750 r/min時測得機油壓力為0.20 MPa(最低限值為0.10 MPa)；加速到4 000 r/min時，測得機油壓力為0.48 MPa(最低限值為0.35 MPa)，兩種轉速范圍內測量值都在正常范圍內。對機油壓力傳感器進行替換試驗，發(fā)現傳感器完全正常。那么是什么原因導致機油燈閃爍呢?該車行駛6萬 km，一般不會出現機油泵磨損的現象。該車裝配的轉子式機油泵，根據檢修結果及故障現象來判斷，有可能是油道內有泄壓的可能。后來拆除油底殼，對潤滑油道及密封膠圈進行了檢查，發(fā)現油底殼內一個油管接口處的膠圈有開裂的部分(圖3)，故障癥結終于找到。當發(fā)動機進行長時間的高速行駛后，機油達到很高溫度后黏度變稀，如果密封件有損傷，就會出現輕微的泄漏故障，導致機油壓力變低。由于此膠圈的輕微損傷導致故障的不明顯，使得判斷故障有一定難度，這就要求我們能準確區(qū)分是電路還是機械部件導致的故障。同時，遇到不明顯的故障現象，必須進行反復試車，掌握故障出現的規(guī)律性，才有助于更準確地判斷故障。

　　　　　　　　　橡膠件損傷

　　更換膠圈后試車，發(fā)現故障徹底排除。

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