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三菱翼神行駛過(guò)程中轉(zhuǎn)速表在1000-1800之間游動(dòng)

www.kedao6.net 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2014年05月30

三菱翼神，4B11發(fā)動(dòng)機(jī)，裝配CVT變速器，在正常行駛過(guò)程中（車速在55公里/小時(shí)），發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表在1000-1800之間游動(dòng)，俗稱游車，遇到這種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)的問題？

記得以前有試過(guò)節(jié)氣門怠速觸點(diǎn)一直閉合，在加油門的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)游車，這個(gè)時(shí)候看噴油時(shí)間可以看出來(lái)會(huì)有斷油的情況，也是發(fā)動(dòng)機(jī)的斷油功能，現(xiàn)在這個(gè)車看噴油時(shí)間很正常，沒有斷油的情況，并且在車輛不行駛的時(shí)候，原地加油不會(huì)出現(xiàn)游車的情況，那說(shuō)明還是帶著負(fù)荷才會(huì)出現(xiàn)，這時(shí)掛上D檔，踩住剎車，慢慢加油（時(shí)間不長(zhǎng)），人為增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很正常，也不會(huì)出現(xiàn)游車，到這里基本判斷故障不會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)部分，那什么原因會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象呢？變速器？
連上MUT-III路試，調(diào)出變速器的速比數(shù)據(jù)，還有輸入軸，輸出軸速度，當(dāng)車速達(dá)到55公里/小時(shí)的時(shí)候，故障出現(xiàn)了，轉(zhuǎn)速表上下跳動(dòng)，這時(shí)看到變速器的速比也在變化，而且跟轉(zhuǎn)速表變化對(duì)應(yīng)上了，問題找到了，變速器故障，拆開變速器檢查發(fā)現(xiàn)鋼帶磨損嚴(yán)重。
原因分析：

因?yàn)檫@個(gè)是無(wú)極變速的變速器，在正常行駛當(dāng)中，檔位時(shí)連續(xù)變化的，一個(gè)正常的變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表是很穩(wěn)的，不會(huì)出現(xiàn)普通自動(dòng)變速器那種在換擋的時(shí)候轉(zhuǎn)速出現(xiàn)跳動(dòng)的情況，
但是如果變速器有故障，在某個(gè)位置鋼帶出現(xiàn)打滑，輸入軸和輸出軸的速度就會(huì)和變速器電腦內(nèi)部的數(shù)據(jù)不一致，變速器電腦就會(huì)控制步進(jìn)電機(jī)做出相應(yīng)反應(yīng)，一當(dāng)控制又會(huì)超過(guò)范圍（因?yàn)殇搸p，無(wú)法精確控制），就這樣電腦在這個(gè)范圍不斷的控制，速比也不斷的出現(xiàn)變化，速比變化會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩的變化，繼而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)上下跳動(dòng)，類似普通自動(dòng)變速器在2檔-3檔-2檔之間頻繁換擋，那發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速肯定會(huì)出現(xiàn)游車。

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