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SRX專車專用8寸升降主機(jī)導(dǎo)航+DVD+USB+藍(lán)牙+軌跡

www.kedao6.net 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：導(dǎo)航升級時間：2013-11-27

首先在安全上有所保證，如果把原車屏直接換成帶屏的專車專用主機(jī)，之前的屏就浪費(fèi)了，而且換上去的主機(jī)，是經(jīng)過了CAN協(xié)議解碼的，這個解碼又不能保證100%完美解碼，所以可能會出現(xiàn)較多問題，如黑屏、花屏，或者影響車內(nèi)其他電子產(chǎn)品的穩(wěn)定性。而原車屏升級就不涉及CAN協(xié)議這方面，安全性和原車匹配性相對較高。

原車屏幕升級加裝導(dǎo)航系統(tǒng)-導(dǎo)航軟件特點：1、全國路網(wǎng)導(dǎo)航圖以高速公路、國道、省道和行政劃分的全國路網(wǎng)導(dǎo)航圖包含了中國全部最新的高速、國道和省道。2、內(nèi)容詳盡、結(jié)構(gòu)合理的全國路網(wǎng)圖為不同省份之間、不同城市之間的跨區(qū)導(dǎo)航提供了有力的保障。3、導(dǎo)航電子地圖的基本數(shù)據(jù)，尤其是導(dǎo)航線數(shù)據(jù)全部是經(jīng)過長地友好自行編制并經(jīng)過實地檢測！不僅位置準(zhǔn)確，而且信息量極為豐富，種類導(dǎo)航信息齊全。導(dǎo)航電子地圖主要有兩種開發(fā)模式：“連片式”開發(fā)模式和“孤島式”開發(fā)模式。“連片式”開發(fā)模式，就是對所開發(fā)區(qū)域的全境，不論城市、城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村，用地毯式覆蓋的方法，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，不留任何死角。它要求一次就把全區(qū)域的數(shù)據(jù)做好，滿足全區(qū)域?qū)Ш绞褂眯枨蟆６肮聧u式”開發(fā)模式，只以城市為中心的數(shù)據(jù)作為采集重點，其他區(qū)域只簡單進(jìn)行處理甚至忽略，具有一定的局限性，只能滿足局部區(qū)域的導(dǎo)航使用需求，道路的詳細(xì)程度和信息量遠(yuǎn)比不上采用“連片式”開發(fā)模式的導(dǎo)航電子地圖。因此，“連片式”導(dǎo)航電子地圖才能實現(xiàn)真正意義上的導(dǎo)航價值，提供更為準(zhǔn)確詳盡的地理信息。4、智能路線規(guī)劃：先進(jìn)的汽車導(dǎo)航技術(shù)，快速按多種路線算法規(guī)劃出不同路線引導(dǎo)到您需要的目的地；智能的路線糾錯能力，就算錯過轉(zhuǎn)彎路口也能及時調(diào)整新路線；B、全程智能語音隨行，語音提示播報路段路名；5、道路行車智能顯示，精確路口距離，每個路口放大提示；6、用戶可以根據(jù)自己的選擇進(jìn)行道路的規(guī)劃，方便用戶自主設(shè)計路線，最大限度的貼近用戶的需求；7、多種輸入法可以查找相關(guān)信息，滿足不同需求，可以自由添加標(biāo)注點，豐富地圖的信息量；8、對于地圖上沒有的信息點可以通過添加標(biāo)注點這個有趣的功能來實現(xiàn)，而且這個功能對于用戶來說可以共享，方便用戶之間的信息交流；9、目的地履歷和歷史路線的查找；10、自動的軌跡記錄功能，方便用戶對所走路線的記錄

注：原廠型原車屏升級導(dǎo)航地圖軟件可選道道通，凱立德，高德，城際通，四維。

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