買車應(yīng)該考慮那些問題

www.kedao6.net 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：nietiankang 類別：汽車構(gòu)造維修時間：2008-04-18

一，買車主要看自己的實際需要和真正心理的消費需要。如果這兩點感覺還不是很強，可先慎一慎。

二，如果購買需要有了，其次要考慮的就是自己的經(jīng)濟收入和日后購車后的平均生活指數(shù)，不能因為買了車而影響生活質(zhì)量。根據(jù)自己的承受能力決定購車的價格，也就是確定用多少錢來買車。

三，數(shù)額確定后選擇在自己價格范圍內(nèi)的入圍車。以20-25萬為例，入圍車型有：別克君威、上汽帕薩特、長安蒙迪歐、一轎馬6、廣州本田等品牌。

四，品牌選擇的確定因素較多，主要有：個人喜好、該品牌的影響力、車本身的做工及質(zhì)量、車身造型設(shè)計、維修網(wǎng)點的覆蓋率、售后服務(wù)意識、配件的供應(yīng)及價格等等。在這些因素里還是看自己的側(cè)重點，看你注重什么！

五，品牌確定后，就是選擇該品牌下的合適車型。   到這一步，應(yīng)該比較容易下決定了。車型的選擇主要看：變速器、性價比、動力（性能）、配置、油耗等，其中變速器和動力兩項應(yīng)該放到主要考慮的地位。

六，需要考慮的技術(shù)層面主要有：
   變速器分為手動、自動及手自一體三種（手自一體一般高一級的車才配有）。如果喜歡玩車，注重駕駛，將頻繁更換擋位當作樂趣，可選擇手動擋。如果喜歡車內(nèi)生活勝于對駕駛本身的注重，視頻繁加減擋為麻煩，經(jīng)常在市區(qū)擁擠的路面開，可以選擇自動擋。
   性價比是個綜合參數(shù)，是將車的所有的因素加在一起和價格的比較。
   至于動力或性能，這要看你的實際需要。一個車的動力主要通過三個方面體現(xiàn)出來：起步提速、低速時的鈕矩大小（如超車能力及爬坡能力）和極速，也就是常說的最高車速。一般從專業(yè)的角度用功率及扭矩來表示車的性能。但最大功率及和最大扭矩還要看在多少轉(zhuǎn)速時產(chǎn)生的以及衡量發(fā)動機性能的重要指標——升功率及變速箱的傳動比。這些過于專業(yè)的問題對一般的家庭用車來講不必太深究。廠家在研究家轎時向市場推出的產(chǎn)品完全可以達到一般家庭用車的需要。
   具體說一下，起步提速。提速快有什么用？如果你不想和別人飆車或在等紅燈時第一個穿出去，它就沒用。
   最高車速當然越高越好，但不是絕對的。我們實際生活當中究竟有多少時間用到最高車速？這既危險又違章也不能節(jié)約出多少時間。它只能在短時間內(nèi)給高速飆車的人帶來些許自豪感，平時意義不大的。因此，也不必過于拘泥最高車速。一般來說160是個臨界點，能到160，絕對夠跑高速的需要（少數(shù)追求極限速度的人例外）。
   超車及爬坡能力也就是平時大家說的這車有沒有勁。簡單來說，鈕矩越大車越有勁，功率越大越能夠保證車在任何速度下的動力性能的發(fā)揮。
   在動力方面還有一個要注意的是發(fā)動機。發(fā)動機需要注意的是：
   一是排量，二是否帶T（TURBO，發(fā)動機渦輪增壓），三是看氣門數(shù)。排量大家易懂。渦輪增壓是需要費些筆墨的，需專文探討。對不是汽車發(fā)燒友，不必考慮。不帶T的絕對夠一般家庭需要。至于氣門數(shù)，爭論較多。簡單的說，目前市面上的車主要有2氣門、4氣門和5氣門的發(fā)動機（就單缸而言）。一般的是2氣門，如帕薩特2.0的發(fā)動機；也有4氣門的，如羚羊、伊蘭特就是4X4的16氣門；5氣門的發(fā)動機因為技術(shù)較新（其實也有N多年了），問題也不少，主要是低速時動力不足，雖然可變氣門正時技術(shù)(VVT)已普遍被采用，但畢竟結(jié)構(gòu)復(fù)雜，比起2氣門的發(fā)動機而言，存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高、維修昂貴的問題。凡是一利一弊，當你享受新技術(shù)的同時付出的是錢的代價，還是那句話，蘿卜青菜各有所愛。
    油耗。雖然油耗各廠家都有說明，但那個是在標準實驗車間實現(xiàn)的。實際駕駛不會是那個數(shù)，有多有少（基本是多），實際油耗一般要比廠家公布的油耗高出3-5個。由于“費改稅”的原因，雖然現(xiàn)在尚未執(zhí)行，但不能不考慮。
    排放標準。就是大家常說的是歐洲幾號標準，這要看你所在的地區(qū)，一般說來這個問題對我們消費者來說不必擔(dān)心。因為，只要你買的時候新標準沒有實施，你就不受新標準的限制。執(zhí)不執(zhí)行新的排放標準視你買車的日期和新標準執(zhí)行的日期先后順序而定。

七，在確定手動還是自動，發(fā)動機的款式后，接下來就是看車的配置。配置因人而異！應(yīng)該看自己實際是否需要，不需要的配置應(yīng)敢于放棄。應(yīng)該說，電動的系統(tǒng)越多，也就有了日后出故障的前提。但人是追求享受的，追求配置豐富而不計經(jīng)濟條件及日后故障率也無可厚非！有錢愿花是硬道理。另外，有些配置自己后加比買廠家已經(jīng)為你配置好的車型要劃算得多。