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如何解決POLO發(fā)動(dòng)機(jī)冷車抖動(dòng)問題

www.kedao6.net 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：asdzxc 類別：汽車電器維修時(shí)間：2007-06-23

　　POLO發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和膠質(zhì)問題我知道在一些地方比較多，一些朋友都找不解決辦法正發(fā)愁呢……現(xiàn)在我來告訴大家一個(gè)方法，因?yàn)槲业呐笥押臀业浆F(xiàn)在為止都沒出現(xiàn)這些問題。大家可以借鑒一下，真的效果很好
　　偶的PP為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。
　　首先是堅(jiān)持到規(guī)模大的加油站加油，至今沒有出現(xiàn)抖動(dòng)。事實(shí)證明，有些加油站雖然是掛著某著名石油公司牌子，但實(shí)際上只是加盟店，其進(jìn)貨渠道復(fù)雜，所以油品質(zhì)量也不穩(wěn)定，鑒定是否是正規(guī)的石油公司方法：“開具發(fā)票”。如果是加盟店（私人）的話那就是“小發(fā)票”，開具“大發(fā)票”則是正規(guī)的加油站。呵呵不錯(cuò)吧。
　　其實(shí)，高轉(zhuǎn)速換檔有利于混合氣的充分燃燒，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能得到充分的發(fā)揮，也有利于減少進(jìn)氣門和進(jìn)氣道上膠質(zhì)的形成。
　　其次偶的PP換擋都是在2500—3000轉(zhuǎn)。GGMM們，偶教你一招：車輛在每次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，點(diǎn)火鑰匙打開后應(yīng)保持3秒左右再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使PP電子節(jié)氣門進(jìn)行自適應(yīng)學(xué)習(xí)，同時(shí)，使燃油系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前建立起油壓。這樣不僅有利于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，也可以減少因節(jié)氣門臟而產(chǎn)生的EPC燈亮和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的情況發(fā)生，偶就是這樣干的，所以目前還沒有出現(xiàn)這樣的問題啊，呵呵。
　　不過一點(diǎn)問題也沒有是不可能的，但都被我輕易化解，偶的發(fā)動(dòng)機(jī)之前出現(xiàn)輕微的抖動(dòng)時(shí)，曾經(jīng)添加了“路博潤(rùn)”牌子的汽油清潔劑，這是上海大眾推薦的品牌，偶試了不錯(cuò)呵。歐洲汽車一般在行駛到14000公里就可以加汽油清潔劑，對(duì)車輛的保養(yǎng)和維護(hù)有很好的促進(jìn)作用。偶是在10000公里添加的，現(xiàn)在PP不錯(cuò)哦！這可不是在做廣告哦！
　　最后來講一下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)氣門、進(jìn)氣道以及燃油噴嘴上的膠質(zhì)形成的主要原因是和汽油中烯烴過高以及少部分汽油實(shí)際膠質(zhì)含量過高有關(guān)。中國(guó)汽油的質(zhì)量與歐洲汽油質(zhì)量相差懸殊，國(guó)內(nèi)煉油廠汽油二次加工主要采用催化裂化工藝，造成國(guó)內(nèi)汽油組分中烯烴含量高，芳烴、飽和烴含量低。由于烯烴含不飽和雙鍵結(jié)構(gòu)，眼花氧化安定性差，容易結(jié)膠，形成沉積物。中國(guó)汽油的烯烴含量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是小于35%。但由于全國(guó)各地?zé)捰蛷S生產(chǎn)工藝和原油來源不同，04年全國(guó)25個(gè)大城市汽油質(zhì)量調(diào)查顯示，97號(hào)汽油烯烴含量從11.4%-35.5%，平均26.9%。因此，汽油標(biāo)號(hào)只是代表汽油的辛烷值，只反映了汽油的抗爆性能，所以不能把高標(biāo)號(hào)汽油與和高質(zhì)量汽油混為一談。因此，PP膠質(zhì)產(chǎn)生的主要原因是汽油的烯烴含量過高。”
　　所以大家以后要注意我說的第一點(diǎn)哦！相信我沒錯(cuò)的。

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