奔馳S320>>電器與附件

www.kedao6.net 來源：互聯網作者：xiaochu 類別：汽車電器維修時間：2008-07-24

保險絲與斷路器

--------------------------------------------------------------------------------

一、保險絲與斷路器二、注意和警告

一、保險絲與斷路器

保險絲盒位于發動機艙。保險絲規格列在保險絲盒蓋子上。

警告：在維修大電流保險絲之前一定要拔下蓄電池接地線。建議由一個有資格的技師來更換“大電流”保險絲。

保險絲與斷電器的識別

1-8安培標志燈與牌照燈，右側駐車燈與尾燈，收音機與報警系統，儀表照明

2-8安培前燈(右側遠光燈與指示燈)

3-8安培左側駐車燈與尾燈

4-8安培前燈(遠光燈)

5-25安培電動坐椅

6-16安培前燈(右側近光燈)，霧燈

7-16安培前燈(閃爍燈)，刮水/清洗器與右側外部車鏡，電動車窗與電動坐椅

8-8安培前燈(左側近光燈)

9-8/16安培手套箱燈與收音機，刮水器/清洗器與點煙器，矯形座椅(1984)，加熱型前坐椅(16安培)

10-8 變速箱換低檔，外部溫度計量表，倒車燈與輔助風扇，自動空調

11-25安培自動空調

12-8安培聚光燈與轉彎指示燈，計量表與巡航控制，警告指示燈與報警系統，防抱死制動系統(1985)，防盜報警系統(1985)

13-8安培座椅靠背鎖定系統，時鐘與收音機，中央門鎖與危險指示燈，診斷插座

14-25 安培后部點煙器與除霧器，加熱后座椅與座椅，安全帶延伸部分，喇叭與報警系統

15-8安培安全帶延伸部分與自動天線，行李倉照明燈與上車照明燈，防盜報警器與報警系統

16-16安培后座調節器與滑動車頂

17-16安培電動車窗(右前方與左后方))

18-16安培電動車窗(左前方與右后方)

19-25 安培輔助風扇

20-空

繼電器的識別

A-電動座椅控制

B-高速輔助風扇

C-低速輔助風扇

D-電動分離閥(電動座椅)

E-電動車窗

F-空氣噴射控制

G-Lambda保護

H-空調壓縮機時間延遲

I-后部除霧器

J-間歇刮水器控制

K-電子燃油泵[TOP]

二、注意和警告

1、輔助約束系統 (安全氣囊)

注意：改裝或不合適的保養，包括不正確的拆裝該裝置，會對其系統性能產生不利影響。不要以任何方式掩蓋，阻隔或改變方向盤喇叭襯墊，因為這樣做會導致安全氣囊不能正常發揮作用。清洗喇叭襯墊時，最好使用淡水。溶劑或清洗劑會對氣囊套產生不利影響并會導致裝置不正確的展開。

警告：為了避免氣囊意外展開帶來的傷害，閱讀并小心地遵循所有警告和保養預防措施。

小心：保養任何氣囊裝置，轉向柱或乘客一側的儀表元件前，斷開電池電纜負極。每一次維修后，旋轉點火開關鑰匙到接通位置，要在車輛的乘客位側面完成這項操作以防氣囊意外打開。

2、空調系統保養

小心：制冷劑R134a和PAG制冷機油(8號機油)蒸汽對眼睛、鼻子和咽喉有刺激作用，避免吸入體內。從空調系統中抽取R-134a制冷劑時，要使用符合SAE(美國汽車工程師學會) J2210規范的R134a再循環設備。如果發生意外的系統泄漏，則在重新開始保養前要對工作區域進行徹底通風。警告： R134a保養設備或汽車空氣調節系統不應該用壓縮空氣進行壓力檢測或密封度檢測。一定量的空氣和R134a的混合物在高壓狀態下易于燃燒。這些混合物是危險的并可能導致火災或爆炸。

3、防抱死制動系統

防抱死制動器系統包含電子設備，它可能會受到安裝不當或大功率的無線電設備所產生干擾的影響。這些干擾可能導致防抱死制動器性能失靈，因此這種設備應由有資格的專業技術人員安裝。裝備防抱死制動器系統的車型，一定要遵守下列提示：

* 在沒有事先參考制動部分相關于防抱死制動器系統文章的情況下，不要試圖對液壓系統放氣。

* 不要混用不同尺寸的輪胎。只要輪胎保持接近原來的直徑，增加寬度是可接受的。對所有4個輪胎，滾動直徑必須相同。一些制造廠家推薦使用同樣品牌、式樣和型號的輪胎。不遵循這些預防措施可能導致錯誤的車輪轉速讀數。

* 僅使用推薦的制動液。

不要在裝備ABS的汽車中使用硅酮制動液。

4、蓄電池規范

小心：當蓄電池斷路時，裝備電腦的汽車可能丟失記憶數據。當蓄電池電源恢復時，某些汽車可能會出現駕駛性能的問題。這些汽車需要執行再學習程序。參見“通用信息”部分“電腦再學習”這篇文章。

5、更換保險絲

在更換保險絲之前，拔下點火鑰匙，關掉所有光源和附件以防止損壞電氣系統。務必使用正確注明安培等級的保險絲。使用錯誤的安培等級的保險絲可能導致一些電氣系統過載。

6、制動襯塊磨損指示器

指示器將產生一種振鳴或撕裂的聲音，警告制動器摩擦塊需要替換。

7、催化轉化器

汽車在有嚴重故障的情況下連續地運行，可能會引起凈化器過熱，從而可能導致凈化器和汽車的損壞。

對turbo車型上排氣系統的任何更改，都會減少排氣背壓，這將導致混合氣不足與過度的點火提前角，從而可能引起嚴重的發動機損壞。

8、柴油機燃料防真菌添加劑

警告：如果覺察到燃料污染是由于真菌或其他的微生物引起的，那么可以使用帶有一種殺生物劑的燃料添加劑。遵循該廠家在產品標簽上所推薦的劑量。只有必要時，才使用殺生物劑，殺生物劑的過度使用可能會引起其他的燃料系統問題。

9、柴油機燃油污染

警告：柴油機燃油系統可能被真菌或其它的微生物污染。保持污染燃料遠離暴露的皮膚傷口或痛處以預防皮膚刺激或感染。

10、柴油機燃料要求

警告：當外部溫度在20℉(-7℃)以上時，所有的柴油發動機將使用2號(2#)柴油機燃料。在溫度低于20℉(-7℃)時，使用1號(#1)柴油機燃料，這樣減少燃料增厚與形成蠟狀物的機會。

注：可以使用1號和2號(#1與#2)柴油機燃料的一種混合(混合燃料)，該混合燃料被推薦用于不太寒冷的冬季行駛。

11、靜電放電敏感(ESD)零件

警告：

許多固態電器部件可能被靜電(ESD)損壞。雖然一些電器部件貼有防靜電警告標簽，但是更多的電器部件沒有。在保養任何一種靜電(ESD)敏感元件之前，維修人員通過輕觸汽車上的金屬釋放自身的靜電。

12、機油

小心：決不能使用不清潔的機油或直餾礦物油。

13、燃油供給系統保養

警告：在保養任何一種燃料供應系統元件(燃油噴射車型)之前，釋放燃油供給系統壓力。

14、鹵素燈泡

鹵素燈泡含有壓縮氣體，如果過熱可能導致爆炸。不要用赤手接觸球型玻璃部分。當在鹵素燈泡周圍操作或工作時，應該帶上眼睛保護裝置。

15、裝備有電腦控制的四檔變速器(4MATIC)的車輛

在一個底盤測功機上開動裝有電腦控制四檔變速器(4MATIC)車輛之前，在發動機艙的檢修閥桿必須轉到檢測位置，以防止意外的4輪驅動嚙合。

16、散熱器蓋

小心：當接近散熱風扇工作時，一定要斷開風扇電動機電源。風扇是受溫度控制的，在任何時候即使當點火開關關閉時也可能起動。當冷卻系統還熱的時候，不要松開或拆下散熱器蓋。

17、散熱器風扇

警告：保持手臂遠離散熱器風扇。風扇由溫控開關控制，即使在發動機關閉15分鐘后，它仍可能打開。

18、渦輪增壓型

小心：不要在發動機起動后立即加速汽車。當停止發動機時，讓發動機在關閉之前有大約60秒鐘的怠速。否則可能會導致渦輪增壓器由于缺乏流向渦輪增壓器軸承的油液而損壞