車用尿素溶液江門地區送貨上門

詳細內容：車用尿素溶液江門地區送貨上門 江門車用尿素生產廠家廣東東莞嘉藍素環保科技無限公司是一家專業出產車用尿素、車用尿素溶液、加注裝備和SCR體制配件供應和維修的高科技企業。其2009歲尾從德國和西歐引進了全套出產工藝和品德控制體制, 并專一于車用尿素溶液以及車用尿素顆粒的出產和出口營業。嘉藍素環保科技占有進步的自動化出產線、灌裝和檢測裝備，年產車用尿素溶液30萬噸， 是現在海內技巧開始裝備的車用尿素溶液出產企業之一。 嘉藍素環保科技公司的中心價值觀是: 誠信, 立異，品德。 嘉藍素占有超越4年的車用尿素溶液行業教訓， 什么是SCR? 　　SCR是Selective Catalytic Reduction的縮寫,挑選性催化復原轉化器。SCR是用來下降發動機尾氣中的NOx(氮氧化物)的,使車輛滿意更高的排放法例請求,好比歐Ⅳ、國四排放請求。SCR的道理就是在含有NOx的尾氣中噴入尿素水溶液(Adblue),使此中的NOx復原成N2(氮氣)和H2O(水)。 　　因為NH3能夠挑選性的與NOx反響而不是被氧氣氧化,因而反響稱為挑選性的關聯：帶SCR體系的卡車或轎車要應用尿素水溶液,假如不加的話OBD就會報警，超越2小時還不加，OBD就會制約發動機的輸出功率，車輛減速有力，更長時光不加，OBD就會將發動機鎖死。 　　SCR裝置在柴油汽車排氣體系中, 將柴油發動機排氣中的NOx催化復原成N2和O2。尿素溶液經由過程一個加熱的管道從尿素儲液罐中被汲取, 而后用壓縮空氣將尿素溶液平均地吹入尾氣中, 尿素溶液被氣化并開釋出氨氣, 而后在 SCR 體系的催化器中使 NOx 減速轉化成純凈的氮氣和水。 比年來，隨同著柴油車國四排放尺度的實行與推遲，“嘉藍素”聲名鵲起，乃至堪稱車用尿素溶液的代名詞。 　　不外，從2014年8月5日起，嘉藍素環保將不再只是車用尿素。廣東嘉藍素環保科技無限公司(簡稱“嘉藍素公司”)在廣東宣布了嘉藍素國四公用系列養護新產物，廣東嘉藍素環保科技無限公司總經理、嘉藍素公司董事長戴奕明表現：“以后，嘉藍素將不只僅出產車用尿素溶液，而要擴大成為國四柴油車技巧處理方案供給商。” 　　車用尿素溶液(AdBlue)是伴著柴油車國四排放尺度而生的。 　　柴油車要實現國四排放尺度，須要加裝后處理器。后處理的技巧路線主要有兩種，SCR(挑選性催化復原)和EGR (廢氣再循環)，中重型商用車廣泛采取SCR技巧。采取SCR后處理器就須要增添濃度為32.5%的尿素溶液，經由過程化學反響來下降氮氧化物的濃度，從而到達國四排放尺度。 　　恰是看到尿素溶液對國四柴油車如斯主要，必定儲藏著偉大的商機。石俊峰和他的團隊從2008年開端涉足車用尿素溶液范疇，2009年正式建立可蘭素公司，成為車用尿素溶液市場的先行者。 瀟湘晨報記者從廣東嘉藍素環保科技湖南分公司了解到，廣東著名嘉藍素品牌車用尿素即將正式進駐湖南。公司總經理吳堯倫介紹，嘉藍素進駐華南，是今年戰略目標、以高效的產品服務和技術支持各大車用尿素經銷商、批發商，嘉藍素品牌在中國是質量有口碑， 車用尿素設備都是原裝進口，產品質量將得到有效保障產品。 　　瀟湘的記者了解到，廣東嘉藍素環保科技有限公司成立于2013年，位于廣東東莞有著世界工廠稱號，在珠三角的中心地理位置優越，據了解，嘉藍素屬于在國內較早生產車用尿素的廠家，因其品質好、知名度高、市場銷量大，幾乎成為了車用尿素的代名詞。有些老司機在加注尿素溶液時，會直接以可蘭素代稱車用尿素。有些客戶之前并不了解可蘭素產品，使用了一些劣質產品，導致SCR系統很快報警，車輛動力下降，油耗升高，需要經常為SCR系統除垢，費時費力。 　　嘉藍素車用尿素產品具有高清潔、高轉化率、長壽命、防結晶等特點，能夠持續保護SCR系統并凈化管路，保持噴嘴長時間使用且無晶體析出，顯著延遲國IV、國V車輛使用時由于尿素溶液結晶造成的亮紅燈期。 　　針對使用劣質尿素產品造成的SCR系統結垢問題，可蘭素為客戶研發出了SCR噴嘴除垢劑。它具有優越的滲透性能，快速滲透進堅硬垢質內部，提高清洗效率;可有效溶解并清除SCR系統尿素水溶液噴嘴處長期沉積的堅硬垢質，恢復噴嘴的噴射效果;不含磷和亞硝酸鹽類物質，具有優越的防腐、防銹性能，在清洗噴嘴的同時不造成金屬部件損傷。 　　對于湖南地區的客戶在招商熱線中反應的不知道去哪里買嘉藍素產品，湖南地區、長沙、株洲、衡陽、永州等地方在誠招代理、批發商品，許多經銷商也對此表示濃厚的興趣。不少經銷商之前經銷過其他品牌的車用尿素產品，但是由于產品質量不過關，客戶反映問題較多，使他們疲于應對，必須考慮更換經銷品牌。 　　經銷商在向客戶銷售嘉藍素產品后，客戶普遍反映嘉藍素產品好用，品質高值得信賴，使得許多經銷商紛紛成為回頭客，繼續經銷嘉藍素車用尿素并開始經銷嘉藍素其他汽車環保產品，如解決燃油不達標問題的國四養護產品，可生物降解防凍液等，并且研發出了車用尿素加注設備，解決客戶加注難問題。目前，可蘭素正與多方合作，開設連鎖加注站，讓廣大司機師傅能夠就近加注車用尿素，尾氣排放達到國四、國五標準，保護我們共同的藍天。 嘉藍素車用尿素簽約成功廣東肇慶市總代理！ 東莞嘉藍素環保科技有限公司是國內較大的車用尿素生產廠家，2016年7月11日，廣東省肇慶市總代理張總來我司參觀考察，在詳細了解公司設備、生產工藝、產品、政策、服務后，表示相當滿意，于當日正式簽約，成為嘉藍素車用尿素在廣東省肇慶市的總代理商，與嘉藍素一道攜手開發當地市場，張總是比較認可我們的模式的，在線上做推廣，線下有我們的銷售業務員跑市場，在此，嘉藍素恭祝張總生意興隆、財源廣進！ 。車用尿素溶液最早在歐洲使用，稱為Adblue，北美稱為DEF（DieselExhaustFluid，即柴油機尾氣處理液），在國內稱為車用尿素溶液或“車用脫硝劑”。但現在國內一般統稱為“車用尿素”。 車用尿素必須在-5度-25度之間儲存。并且儲存溫度的不同其保質期也不一樣，當溫度超過35度時，車用尿素使用前必須進行檢測。 　　關于車用尿素溶液，國內相關行業專家進行過一定的環境影響測試。 　　A 穩定性試驗；儲存穩定、熱穩定 　　在50℃條件下，只有少量的游離氨產生，但是在70℃條件下100小時，發現游離氨的含量超過了標準最大值0.2%，而且在350小時的長時間下游離氨達到1.4%。所以尿素溶液的儲存溫度應該在50℃下，一單溫度過高容易造成水解影響指標。 　　B 實地實驗；處理實驗主要在罐裝、清潔、溢出等等、動機操作實驗（-4℃到-8℃）、夏季操作實驗（高于32℃） 作為最具發展潛力金融生態市，肇慶市位于廣東省中西部，西江干流中下游，東部和東南部與佛山市、江門市接壤，西南與云浮市相連，西及西北與廣西壯族自治區梧州市和賀州市交界，北部和東北部與清遠市相鄰是粵西重要的交通樞紐。在這里發展車用尿素溶液，前景來說是比較好的。